12月25日,南海艺术中心场馆暨灯湖中轴重点项目启动发布仪式中,公布了28号线(佛穗莞城际)最新的实施计划和设计方案。
好消息广佛达成一致推进,预计明年开工;
坏消息是8号线站点调整,删减了5个站点。
28号线线路调整
佛穗莞城际铁路,又称广州地铁28号线,160km/h的市级快线。
线路东西贯穿荔湾、海珠、天河、黄埔、增城5区,东西分别延至佛山、东莞。
这次新设计方案公布,站点大幅调整引发热议。
对比早期公布的线路规划图:
广州段删减怡乐路、新洲、坭紫3站变为10站:芳村、市二宫、艺洲路、磨碟沙、琶洲、鱼珠、黄埔站、埔南路、陈家林路、新塘。
佛山段删减澜石二路1站变为7站:鹭洲、东平、文华公园、普君北路(调整为预留站)、叠滘、奇槎、三眼桥。
东莞段删减蕉利1站变为7站:东泊、万江、莞城、鸿福路、黄旗南、寮步、松山湖。
其中广州段删减的怡乐路与新洲站争议颇多。
怡乐路站,位于在滨江东,人口密集,与在建的10号线交汇,如今却不设站?
新洲路站,位于琶洲东,总部聚集,重要位置也被砍?
但换个角度想,或许线路被砍并不是坏事。
28号预计明年开工
28号线在2018年首次被纳入规划;2020年升级为城际铁路。
线路长度107公里,投资预算一路从最初的953亿涨到1140亿。
年初,佛山经广州至东莞城际(广州地铁28号线)被列为2024年省重点建设前期预备项目。
虽然28号线多次出现在各种重点建设规划中,但线路长、站点密集、投资巨大、横跨三市等难建buff叠满,让28号线开工已拖了4年之久。
缩减站点,说到底也是为了尽快开工建设。
如今28号线的最新线路规划图中,其中大幅删减的广佛段(鹭洲-新塘)大概率近期会率先建设,快的话明年能开工;而虚线的东莞段(东泊-松山湖)大概会是远期建设。