越来越真实!本来不被看好的歼-35E出口巴基斯坦,真要落地了?

【军武次位面】作者:乐乐

2024年快结束了,巴基斯坦和中国的军贸往来又精彩起来了:巴基斯坦媒体预计从中国买的直-10ME要在明年开始交付;中巴联合研发的“枭龙”Block3,推测也是在2025年飞抵阿塞拜疆;最重要的则是越传越真实的“40架歼-35E订单”。

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歼-35的战略价值是非常高的

之所以一直认为巴基斯坦短期内拿不到“歼-35E”,是因为一个很朴素的道理——巴基斯坦的军事资源远逊印度,挑起军备竞赛很容易坑到自己。更现实的问题是,如今巴基斯坦空军迅速扩张歼-10CE、“枭龙”Block3机队,已经对印度空军形成局部战力优势,缺乏高价买“歼-35E”的需求,更缺少发展资源。但报道“巴基斯坦购得‘歼-35E’”的媒体越来越多,在军事领域,这种事往往是有背后逻辑的。比如说2007年前后,“国产反导红旗-19”广为流传,最终在今年被证实;2010年“四代重歼歼-14”也曾惹得满城风雨,后来发现是沈飞竞标失败后,基于曾经放弃的歼-14项目研发FC-31。

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▲近20年后红旗-19才揭开面纱

简单点说,既然有这么多消息源,都在说“巴基斯坦即将获得歼-35E”,那么这事至少有点影子。但现实局势、资源,都不足以支持巴基斯坦空军,快速进入隐身时代。歼-35在大家印象中,属于颜值出众、战力就那样的型号,是因为重型歼-20早就成熟且服役数量众多。实际上歼-35E只要出国,不管放在什么地方,都能掀起巨大波澜。举个例子,以色列凭借区区几十架F-35A,就在中东地区建立起稳固的空中霸权,逼得几个海湾国家不惜付出巨大代价,谋求与之对抗的机型。印度空军这几年虽然浑浑噩噩,没干什么正经事,不过要是歼-35E真交付巴基斯坦,印度空军必然会不惜一切购得隐身战斗机抗衡。

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▲F-35A在中东真的是力压群雄

对国内而言,一个开启军备竞赛,杀气腾腾的南亚并不符合利益需求。被迫增加的边境军备投入、对外军事援助还在其次,不和平的环境将会大大影响国际布局。就连巴基斯坦自己也很克制,这么多年,在空军装备领域真正领先印度空军的只有一次——80年代率先装备美制F-16A/B,进入三代机时代。红旗-9BE进入巴基斯坦的时间,其实和印度收到S-400的日期差不多,其他领域巴基斯坦则基本都是被动反击。因此,不管从哪方面来看,巴基斯坦都没有主动挑起竞争的意义——除非印度已经主动进攻。

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▲巴基斯坦空军对F-16又爱又恨

巴基斯坦不得不依靠歼-35E稳定局势的情况有两种:印度空军获得大批三代半战机或者悄悄购买了隐身战斗机。前者主要指的是苏-30MKI,因为印度空军增购并在短期内获得“阵风”基本不可能,F-16则同样存在产能问题。而印度自己升级苏-30MKI毫无威胁,那就只能是笃定俄乌战争很快结束,苏霍伊能腾出手来对苏-30MKI进行大规模升级,甚至会融入乌克兰战场上的实战经验。歼-10CE和“枭龙”Block3虽然有雷达、航电的优势,但面对200多架升级后的苏-30MKI,也是很吃力,让歼-35E出马合情合理。同样的原因,如果俄乌停战,那么苏-57也就能腾出产能出口,有歼-35的现实威慑,印度吃回头草的概率很大。

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▲苏-30MKI的升级潜力很大,只不过印度空军一直在瞎搞

事实上,最有可能的情况是印度双管齐下,一边升级苏-30MKI,一边添购苏-57,这是巴基斯坦只有装备歼-35E才能对抗的局面。换句话说,巴基斯坦能不能在短期内装备歼-35E,其实取决于俄乌战争什么时候结束,或者说战局平静,俄罗斯航空工业有余力对印度出口/升级先进战斗机。那战争能不能在2025年结束呢?