姗姗来迟,蓝色起源“新格伦”火箭首飞在即!

据消息报道,杰夫·贝索斯旗下的商业航空巨头蓝色起源于12月28日,对其“新格伦”(New Glenn)运载火箭完成了首次综合静态点火测试,也是其首飞发射前的最后一次关键测试。

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此次“新格伦”火箭静态点火测试持续了24秒,此外测试活动还包括了为期数天的多项惰性功能测试和推进剂加注测试,测试期间顺利达成全部预期目标。


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首飞瞄准1月6日

此次测试活动的目标为演示在发射日的配置操作,根据美国联邦航空局(FAA)近日向蓝色起源颁发的发射许可证和禁航文件显示,“新格伦”的暂定发射窗口调整为2025年1月6日的14:00至17:45,从佛罗里达州卡纳维拉尔角的第36号发射场发射。

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新格伦的首飞任务将搭载一个名为“蓝环探路者”(Blue Ring Pathfinder)的演示卫星作为首个有效载荷,旨在测试该公司“蓝环”(Blue Ring) 技术,开发能够在轨道上为其他航天器提供服务的航天器。

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而根据蓝色起源去年公布的“蓝环”空间平台建设方案介绍,“蓝环”是一种将蓝源正在研发的可复用火箭、轨道前哨站和月球着陆器等系统连接在一起的大型多用途平台,可以承载、部署和为航天器加注推进剂,以及在地球轨道、地月空间和更遥远的太空提供服务,“新格伦”的首飞是否成功就关系其建设的未来方向。

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关于“新格伦”火箭

“新格伦”的名字来源自美国首飞完成绕地飞行的航天员约翰·格伦,作为重型运载火箭,“新格伦”火箭高约98米,配备了7米直径的有效载荷整流罩,其有效载荷容积是标准5米级商业发射系统的两倍,可运送5米直径天线的同步轨道卫星,能够更好地满足商业市场的需求。该箭近地轨道运力45吨,地球同步转移轨道运力超过13吨。

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“新格伦”火箭为部分可重复使用火箭,一级长度57.5米,配备了7台BE-4液氧甲烷发动机,计划可回收使用至少25次;二级长度16.1米,配备2台BE-3U液氢液氧发动机。

“新格伦”火箭原定于2021年首飞,此后经历多次延期推迟,导致其已积压了大量订单,客户包括NASA、Telesat公司、亚马逊等,此次首飞已迫在眉睫。




来源/蓝色起源、我们的太空等

编辑/万纪玮