工人日报-中工网记者 刘静
12月29日，由广西交投投资建设、中交路建承建的广西最长跨海大桥、广西首座单跨超千米全漂浮体系悬索桥——龙门大桥正式通车。
据中交路建广西龙门大桥项目经理安邦介绍，龙门大桥项目是广西交通建设史上规模最大、技术最复杂、标准最高、跨越海域环境最复杂的跨海通道工程。建设难度不仅体现在“跨”的距离上，也表现为“海”所带来的特殊状况，桥址区多条航道交汇、穿越红树林自然保护区边缘、地处台风多发海域且面临高温、高湿、高盐雾环境条件，给项目建设带来了重重挑战。
工程建设期间，中交路建项目团队自主研发的“重力式锚碇桩板组合式免内衬地连墙施工技术”荣获广西建设工程施工科技进步水平一等成果评价，2022年广西壮族自治区工法、2022年交通建设“微创新”成果、2023年交通建设“四新”成果、2023年桥隧产业技术及产品科技创新成果等荣誉。
来源：工人日报客户端
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