军报·24期 | 印国防参谋长:正推动整合印三军,具体这么做…

全文2708字,阅读约需8分钟,帮我划重点

划重点

01印度国防参谋长阿尼尔·乔汉宣布印军改路线图,分为三个阶段进行,第一阶段为2024-2027年,第二阶段为2027-2037年,第三阶段为2037-2047年。

02印陆军已订购146套P-7重型降落伞系统,用于在边境和冲突敏感地区快速部署关键设备。

03此外,印国防研究与发展组织计划开启高超声速技术验证飞行器扩展测试,以推动演示阶段快速向武器部署过渡。

04由于德国航空发动机制造商MTU延迟交付发动机,印度拉森・特博洛公司决定采购康明斯发动机用于第一台“佐拉瓦尔”轻坦原型车。

以上内容由腾讯混元大模型生成,仅供参考

三军简报

2024年第8期

总第24期


撰写团队

撰写:白广灿 

审核:代思佳  陈珏可 


本期审核:江怡

责任编辑:贾丽豪


图片

阿尼尔·乔汉。 图源:网络


印国防参谋长宣布印军改路线图


《印度论坛报》11月21日报道,印国防参谋长阿尼尔·乔汉(Anil Chauhan)表示,正在制定三军整合路线图,已确定180项整合举措。在参加印度国际中心组织(the India International Centre)的活动上表示军改将会分三个阶段进行:第一阶段为2024-2027年,将制定三军整合结构性框架;第二阶段为2027-2037年,印军开始进入整合期;第三阶段为2037-2047年。阿尼尔·乔汉声称,印国防部正在制定国家安全政策文件,将明确内政部、国防部、外交部以及情报机构的工作职责。

图片
P-7降落伞系统。图源:网络

印陆军订购P-7降落伞系统


《今日印度》11月12日报道,印陆军已订购146套P-7重型降落伞系统,用于在边境和冲突敏感地区快速部署关键设备。该系统由印度国防研究与发展组织(DRDO)旗下的空中交付研发实验室(ADRDE)设计研发,印度滑翔机有限公司(GIL)旗下的军械降落伞厂(OPF)负责制造。据悉,P-7降落伞系统已成为印武装部队制式装备,印陆军将在伊尔-76(IL-76)运输机安装该系统,能够从4公里的高空重装空投9.5吨有效载荷,包括吉普车、轻型野战炮等,有望增强印军机动部署能力和战备状态。11月11日,ADRDE正式将该系统密封材料持有权限(AHSP)移交质量保证总局(DGQA)检查,交接仪式由国防部研发部长兼DRDO主席萨米尔·卡马特(Samir V Kamat)主持。

图片

高超声速技术验证飞行器。图源:印度国防研究网


印计划进行HSTDV拓展测试


印度国防研究网(IDRW)11月21日报道,印国防研究与发展组织(DRDO)计划开启高超声速技术验证飞行器(HSTDV)扩展测试。HSTDV使用超燃冲压发动机,用于高超音速飞行。2020年,DRDO成功试射HSTDV,飞行速度6马赫,持续时间20秒。DRDO现计划将飞行时间延长至400秒,以全面评估该系统在持续高超音速下的性能、稳定性和射程。据悉,此次测试数据将用于开发高超音速导弹系统,推动演示阶段快速向武器部署过渡。

图片
侧翻的“布拉马普特拉”号护卫舰。图源:《今日印度》

印布拉马普特拉号被打捞竖起


《今日印度》11月19日报道,印海军“布拉马普特拉”号护卫舰已被竖起,正在接受舰体检查与灾情评估。2024年7月,该舰接受改装期间发生重大火灾,由于灭火造成舰内积水严重,导致军舰重心失衡,最终倾覆。据政府知情人士透露,目前舰艇已被竖起并驶入新船坞,国际专家小组已详细检查该军舰情况,正在使用类似气球的装置进行排水作业。据悉,在印西部海军司令部监督下,印海军正与外国相关机构密切合作,确保该舰尽快恢复使用。印海军尚未公布打捞行动最新进展,但预计修复和打捞工作将持续较长时间。

图片
印海军鲉鱼级潜艇。图源:网络

印潜艇与渔船相撞


《今日印度》11月22日报道,一艘名为“马尔托玛”印度渔船在果阿海岸约70海里处与印海军一艘潜艇相撞。印海军随即展开大规模搜救行动,已有11 名渔船船员获救,但仍有2人失踪。涉事潜艇为印自法引进生产的鲉鱼级潜艇“瓦吉尔”号(Vajir),编号S-25,2020年11月下水,2023年1月入役。碰撞发生前,该潜艇正前往孟买港(Port of Mumbai),在浮出水面时与事发渔船相距400-500米,但并未发现该渔船。据目击者透露,事发渔船当时已发现该潜艇,但出于好奇而继续按原速前行,随后发生碰撞并解体。据悉,事发潜艇并未遭受严重损坏,为避免再次发生碰撞,在到达孟买港之前仍保持水面航行。

图片

F-15EX战机。图源:网络


波音公司将向印推销F-15EX战机


印度国防研究网(IDRW)11月21日报道,波音公司将以“F-15EX重型战斗机”替代F/A-18 Block3“超级大黄蜂”(Super Hornet),参与印空军“多用途战斗机”(MRFA)项目招标。由于“超级大黄蜂”需求量下降,波音公司正放缓生产,从每月生产2架飞机减至每月1.5架左右,同时准备将员工转至其他生产项目,原计划2025年关停该生产线。然而,由于美海军近期又订购17架“超级大黄蜂”,生产线预计延寿至2027年初。即使印空军2025年底前发布招标书,加上3-4年采购周期,生产线仍可能在最终合同结束前被关停。目前,F-15EX战机生产稳定性高,是波音重点销往国际市场的战略产品,该公司认为该型战机将成为印MRFA采购计划的有力竞争者。

图片

图源:《印度斯坦时报》


印陆军计划增购100门K-9自行榴弹炮


《印度商业线报》11月18日报道,印陆军计划再次采购100门韩国K9自行榴弹炮。本次采购程序早在一年多前就已启动,但受2024年印度大选等原因影响,采购计划被推迟。据印陆军消息人士称,采购请求预计很快提交给内阁安全委员会(CCS),CCS批准后,印拉森・特博洛公司(L&T)将向韩国韩华防务公司(Hanwha Defense)购买100门K9自行榴弹炮(52倍口径的155毫米榴弹炮)。值得注意的是,在韩华防务公司转让技术的基础上,L&T已尝试本土生产K9自行榴弹炮的关键组建。印军计划在印中、印巴边境部署该型榴弹炮。

图片

图源:印度国防研究网


佐拉瓦尔坦克用康明斯发动机替代德国MTU发动机


印度国防研究网(IDRW)11月21日报道,因德国航空发动机制造商MTU(MTU Aero Engines AG)延迟交付发动机,印度拉森・特博洛公司(L&T)决定采购康明斯发动机用于第一台“佐拉瓦尔”轻坦原型车。L&T首席执行官帕蒂尔(JD Patil)透露,L&T原计划使用MTU发动机。该公司交货延迟7个月迫使L&T寻找替代方案。L&T被迫在18个月内推出原型车,这一研发速度也创下相关纪录。为配合印度国防“本土化”政策,印国防研究与发展组织(DRDO)已开始为“佐拉瓦尔”轻坦开发国产发动机。然而,首批59辆“佐拉瓦尔”轻坦或继续使用康明斯发动机,直到印国产发动机服役为止。

图片

印澳两国防长会晤,左为澳大利亚国防工业部长帕特·康罗伊(Pat Conroy),右为印防长拉杰纳特·辛格(Rajnath Singh)。图源:《今日印度》


印度和澳大利亚签署空中加油协议


《今日印度》11月22日报道,印度和澳大利亚11月19日签署协议,允许澳皇家空军KC-30A多用途加油运输机为印军用飞机加油,提升两国在印太地区的作战能力和相互协调能力。据悉,签署该协议后,澳大利亚空军KC-30A能够为包括P-8I“海王星”侦察机在内的印军飞机加油,有助增强印度在印太地区的作战范围和持久力。

图片

图源:印度国防研究网


印正在与俄米-26直升机制造商讨论翻新方案


印度国防研究网(IDRW)1月24日报道,印空军参谋长阿马尔·辛格(A. P. Singh)表示,印空军正与俄罗斯米-26重型直升机制造商积极商讨翻新方案。米-26运载能力高达20吨,是印空军最大的运输直升机之一。该直升机在北部高海拔地区承担救灾、重型后勤运输、高海拔作业等重要任务。印空军拟议翻新内容包括对发动机进行大修,升级航空电子设备和系统,加固机体结构,延长机体寿命,增强安全功能等。目前,印正在与米-26制造商俄罗斯直升机公司(JSC Russian Helicopters)展开密切讨论。

点击查看往期


本期编辑:贾丽豪