乐山新闻网讯（丁楚浩 记者 周柳）岁末年终，乐山交通建设再次传来好消息：12月27日，乐山至西昌高速公路（以下简称乐西高速）沙湾枢纽至武圣枢纽段开通试运营，标志着乐山至马边段全线通车，大小凉山地区即将实现高速公路串联。
武圣枢纽
看现场
高速公路建设稳步推进
当天下午，记者从踏水收费站驶入乐西高速，看到沿途路面指示牌、标志线清晰可见，宽阔平坦的高速公路穿越一座座青山，描绘出路与景的融合之美，助力沿线群众的出行路越走越顺畅。
石油厂特大桥
乐西高速乐山至马边段由中铁城投集团投资建设，全长84.1公里，主线起于冷山互通接乐雅高速，止于仁沐新高速马边支线武圣枢纽互通，采用双向四车道高速公路标准建设，桥隧比为42.4%，总投资164.79亿元。随着乐山至马边段沙湾枢纽至武圣枢纽段开通试运营，同步开通罗汉、高新、踏水、福禄、黄丹、舟坝收费站及沙湾服务区。
马边再添新高速，这让当地居民吉卡罗叶非常高兴：“以后家里有啥事情，一个小时就能到乐山，以后娃儿出去上学也方便了，我们高兴得很。”
“这是乐山通往马边的第二条高速公路。”市交通运输局相关负责人表示，乐西高速乐山至马边段项目的建成，对完善乐山高速“一环九射两纵两横”路网布局，加快构建以高速、铁路、机场为主骨架的“四向五廊一机场”快进网，打造全省重要的交通物流枢纽，推动乐山融入成渝地区双城经济圈建设具有重大意义。
乐西高速公路是四川省高速公路网规划8条纵线中的第7纵，是成都平原经济区与攀西经济区又一条联系通道，也是大峨眉交旅融合先行示范区“五横五纵”快速转换网的重要组成部分，是首条深入大小凉山彝区腹地的全天候交通大通道，分为乐山至马边段、马边至昭觉段同步推进建设。随着乐西高速乐山至马边段顺利通车，乐西高速马边至昭觉段也在加速推进。12月25日，乐西高速大风顶特长隧道右洞历时38个月建设顺利贯通，至此，乐西高速马边至昭觉段全线隧道实现纵向贯通，为2025年项目全面建成通车奠定坚实基础。
看增量
着力拓展对外大通道
日前，成都至峨眉山高速公路项目投资人中标候选人在四川省交通运输厅官网进行公示。
成都至峨眉山高速公路位于眉山市、乐山市境内，路线起于彭山区公义镇，止于峨眉山市绥山镇。项目路线全长81.48公里，估算总投资为188.21亿元。这条高速公路是适应“四化同步、城乡融合、五区共兴”区域发展新格局、促进成都平原经济区一体化发展、加强成眉乐区域互联互通与经济纵深发展条件、支撑成渝地区双城经济圈建设的重要通道。建成后，将有力推动环峨眉山度假旅游产品培育，积极构建适应国际和国内旅游市场需求的四川旅游第二极。
着力拓展对外大通道，在建项目也在全力拉满“进度条”。
正在建设中的天眉乐高速公路是继成乐高速公路后，从成都出发直达乐山的又一条高速公路，主线全长94.5公里，其中乐山段约13.2公里。该项目建成通车后，将串联多条高速，形成连通成都平原经济区、攀西经济区的南北向大通道，对完善区域高速公路网格结构、带动沿线旅游业发展等具有重要意义。