如何处理邻里关系？放在国与国的关系中来看，也是一个值得思考的问题。中国的陆地邻国有14个、海上邻国有6个，这一地缘格局也决定了，周边邻国始终是中国外交的优先方向。
中国跟中亚国家深化交流合作
最近几年，中国在周边外交的投入，也到了收获成果的阶段。就比如说明年，中国跟邻国之间就有几件大事要办。
首先就是延宕了27年的中吉乌铁路项目，终于按下了加速键。近日，中吉乌铁路项目的启动仪式，在吉尔吉斯斯坦隆重举行，按照当前工作进展，计划2025年7月正式开工建设。
过去由于吉尔吉斯斯坦态度反复，导致这项合作被拖了二十多年，但俗话说“好饭不怕晚”，中吉乌铁路项目终于正式启动了。
预计将花费6年的时间建成，到时候，这条铁路不仅仅是一条运输走廊，更是连接东西方的重要桥梁。
建成后，将成为欧亚大陆桥的南端纽带，为中国的“西部大开发”战略注入巨大活力，同时优化中国的能源进口渠道。
中吉乌铁路项目启动
其次就是中越铁路也将加快对接，真正意义上实现两国“车同轨”。就在近日，越南总理范明政亲自下达指令，责成越南交通部具体实施，要求在2025年底之前正式开工。
曾经，越南对于修建中越铁路始终心存顾虑，但随着中老铁路的通车、雅万高铁的投用，越南的态度发生了明显变化。
俗话说，“要想富、先修路”，越南境内的窄轨，严重制约了该国交通网络与国际接轨。为了促进经济的发展，越南终于下定决心，找上中国合作，以期加快中越铁路的全面对接。
还有就是中俄哈天然气管道项目，也传来了新的进展。根据俄方的说法，该项目已经正式启动了，目前正在进行谈判。只要中俄哈三方谈妥了，预计明年就会有好消息传来。
对于这个消息，蒙古国的心里或许很不是滋味，如果中俄经由哈萨克斯坦运输天然气，那么蒙古国就失去了收取“过路费”的机会。
中俄能源合作
但对于哈萨克斯坦来说，中俄哈天然气管道一旦建成，将给该国带来巨大的经济效益，不仅多了一份过境费用、还扩大了能源出口渠道。最主要的是，依托中俄能源合作，哈萨克斯坦也能提升自己在中亚地区的地缘影响力。
除了交通运输和能源供应等领域的合作，中国在多边外交等领域，也跟邻国大有可为。
就比如说，中国作为新一任上合组织轮值主席国，将在明年举办100多场会议和活动，涵盖政治、安全、经济、人文等多个领域。
当然了，重头戏还是上合组织成员国元首理事会会议，届时，各成员国元首将赴华出席会议，甚至就连印度也做好了捧场的准备。印度总理莫迪已发话，对于中国担任上合轮值主席国的工作，印方愿全力支持。
而印度的态度转变，也跟近期中印边境局势的缓和有关，中印两国作为彼此搬不走的邻居，共谋发展是双边关系最大的“公约数”。
只要印度能够做到，将中印边境分歧放在适当位置，不使其影响两国关系的大局，中印两国就能相互成就、共谋合作。
印度总理莫迪
总而言之，中国的待邻之道就是“睦邻、友邻、富邻”，将亚洲看作是一个大家庭，也希望周边邻国能与中方相向而行，共同建设美好家园！