坦克500Hi4-Z将于元旦上市，坦克家族产品线进一步丰富
长城汽车董事长魏建军在微博平台发布消息，坦克500Hi4-Z将于2025年1月1日迎来上市，坦克500家族产品线进一步丰富。此前坦克500Hi4-Z在12月3日开启预售，预售价格37.98万元，预售24小时大定5989台。在坦克500Hi4-Z到来之前，坦克500已经有燃油车及Hi4-T两个版本，燃油车搭载3.0 V6发动机+9AT发动机，Hi4-T搭载2.0T发动机+9HAT+P2电机这一套混动系统，两个版本都属硬派越野车型。全新的坦克500Hi4-Z与前面两个版本不同，采用了全新的解耦四驱插电混动架构，采用了2.0T发动机+前后双电机+3挡DHT变速箱，使用这套全新的混动架构替代了Hi4-T的P2架构，同时加大电池到59.05kwh，纯电续航达到了201km，在城市使用更加便捷。得益于全球首次应用的功率分流+三挡前驱模块，整合了串并联及功率分流的优势，解决了传统混动构型馈电场景下油耗高及动力不足的短板。同时得益于功率分流模式，发动机可以部分直驱、部分发电，发电部分可以驱动后桥电机，还有余电的话也会充进电池，使发动机始终工作在最佳经济区。基于Hi4-Z的架构模式及功率分流的创新应用，近3吨的坦克500Hi4-Z亏电场景下油耗达到了8.6L/百公里，堪比小轿车的油耗。坦克500 Hi4-Z不仅能保持低油耗及超长纯电续航，同时双电机电控四驱，以电为主，输出能力更强，拥有不凡的越野能力，堪称泛越野的典范之作，让钟情于坦克500但碍于高油耗的用户有了一个全新的选择。Hi4-Z平台的优异表现得益于长城汽车的不懈投入，在央视新闻系列直播《顶级实验室》中，在与长城汽车董事长魏建军交流中也体现了长城汽车对研发的投入，其中关于风洞实验室的投入做了重点介绍，在十年前投入了8000多万，可一键直达云端高原，模拟极低气压、稀薄空气，开展高原、高温、高寒的“三高实验”。局座张召忠此前也参观过长城汽车这个风洞，称“这个风洞是国际最顶尖水平，直接拿来军用一点问题没有”。坦克500Hi4-Z上市后，与坦克500燃油车、坦克500Hi4-T一并组成了坦克500家族产品线，为坦克500家族增添了活力与选择。坦克500Hi4-Z预售价格37.98万元，实际上市价格在此基础上或许会有所调整，你会选择坦克500Hi4-Z吗？