12月28日，成渝地区双城经济圈建设战略实施五周年川渝主流媒体联合采访活动走进了重庆市永川区。
“永川是成渝地区双城经济圈桥头堡，与四川泸州相邻。”重庆市永川区交通运输委书记、主任冯昭华介绍道，永川之前已经有永泸、渝泸、江泸北线等多条高速与泸州、宜宾相接，但通勤时间相对较长，永川到宜宾需要两个多小时。从高铁出行来看，受制于只有一条成渝高铁过境的制约，永川区内群众北上、南下甚至东向，坐高铁通常要在成都、重庆或者贵州换乘，非常不便。
今年9月，渝昆高铁渝宜段（重庆西至宜宾东段）开通以来，便以其便捷、高效的交通服务，成为了连接永川与成都、重庆以及川南地区的重要枢纽，大幅压缩重庆与川南城市群间时空距离。
进入“双高铁”时代的永川成为重庆与川南各市的衔接点，在时间和距离层面实现“双缩减”。“随着渝昆高铁渝宜段的开通，永川至泸州的旅程缩短至不到20分钟，永川与泸州、宜宾等地实现了高铁的直接连接。”冯昭华告诉记者，这将进一步提升永川在双城经济圈建设中的交通枢纽功能，发挥永川对周边城市辐射带动作用。
“我是宜宾人，目前在重庆永川求学。”来自重庆智能工程职业学院的大一学生李鸿在永川南站候车时分享道，“渝昆高铁开通后，原本需要坐大巴近3小时的车程现在缩短至1小时，这确实为我们的出行带来了极大的便利。”他笑着说道，每次回家几乎感觉不到川渝之间的距离。
谈及未来永川区综合交通体系规划，冯昭华向记者介绍到，“接下来，我们将以永川站（临江）——朱沱港为核心，加快构建铁路网和高速公路网，高标准建设永川港区，推动大安机场与璧山机场融合发展，构建‘铁公水空’多式联运体系，为永川打造成渝双城经济圈“桥头堡”提供强有力的交通运输保障。”
成都日报锦观新闻 记者 黄雪松 摄影 黄雪松 责任编辑 常莉娟 编辑 戴艾岑 审核 李影
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