95年前，即1929年12月28日，布莱克本T.7B原型机首次从约克郡布拉夫的布莱克本工厂机场起飞。
日本B2M1八九式舰上攻击机。
该机实际上是在英国T.5鱼雷轰炸机的放大型，并采用了BT1鱼雷轰炸机的一些设计。需要说明的是，该机并非是为英国军队研制的，它的客户是日本海军。1927年，三菱公司认为刚刚服役的三菱B1M舰载鱼雷轰炸机性能并不理想，于是提出了新型鱼雷轰炸机的方案。尽管得到了英国设计师赫伯特·史密斯的协助，但是在竞标过程中，败给了布莱克本公司的设计。
B2M1原型机。
试飞工作进展顺利，原型机连同设计图纸于1930年1月3日送往日本。1930～1932年，日本建造了三架经过一些改进的原型机，但在随后的研发工作遇到技术困难，直至1932年3月才被日本海军采用。对于这种新型飞机，日本海军并没有决定让它执行哪些任务。最终以“八九式1型海军舰上攻击机”的名义投入使用，编号为B2M1。第一批B2M1于1933年初开始服役。
B2M2舰上攻击机。
在当时，这是一架非常先进的飞机，配备全金属机身，三名机组（飞行员、领航员兼投弹手和机枪手）。下翼内有装有气囊，以确保在水面迫降时能够保证浮力，便于机组逃生。可以挂载800千克炸弹或一枚同样重量的航空鱼雷，这对于当时的单发飞机来说已经相当不错了。B2M的航程很远，执行侦察任务时为1770千米，满载炸弹时为960千米，但最高飞行速度只有213千米/小时。
B2M2舰上攻击机。
该机装备四挺7.7mm机枪，一挺是固定在机头的维克斯-E同步机枪，两挺刘易斯机枪位于机枪手环形炮架内，还有一挺位于机身底部，安装在底板上的舱口，由领航员操作。不要小看这样的机枪火力，高志航就是因为被B2M的机枪击中手臂，才被迫休养两个月。
刚刚着舰的B2M2。
B2M系列共有两种改进型：B2M1和B2M2，生产了206架。从1933年开始，这些飞机成为日本海军“赤城”号、“加贺”号和“凤翔”号航空母舰攻击机群的主力，并且还装备了沿海基地的几个海军航空兵中队。
“赤城”号是日本海军三艘装备B2M舰上攻击机的航空母舰之一。
1937年8月15日，12架没有战斗机护航的B2M鱼雷轰炸机从“加贺”号航母起飞，准备对上海周边地区进行空袭。高志航上校率领21架“霍克III”战斗机升空拦截，击落了6架的日本轰炸机。这些轰炸机连同全体机组人员一起坠毁，还有两架因为受伤严重不得不在杭州湾迫降。此战，“加贺”号航空母舰飞行部队司令官和副司令官全部阵亡。
“赤城”号装备的B2M，特征就是红色尾翼。尽管B2M可以挂载鱼雷，但实战中从未使用过。
这是日本舰载航空兵成立以来单日损失最大的一次。促使日本舰队航空兵司令部立即采用性能更出色的横须贺B4Y舰载鱼雷轰炸机，被取代的B2M转入训练部队，服役几年后因为磨损而报废。