12月28日,湖北省第40座、武汉市第12座长江大桥——武汉双柳长江大桥猫道全线贯通,标志着大桥全面进入主缆架设阶段。
新港高速公路双柳长江大桥及接线工程是国家高速公路网规划的G9906武汉都市圈环线重要组成部分,路线全长35.04公里,其中跨江主桥主跨1430米、宽50.5米,设计时速120公里,采用双向8车道设计,是目前长江上在建的最宽钢箱梁悬索桥,也是武汉“东大门”第一桥。
猫道是进行悬索桥主缆架设的高空施工便道,双柳长江大桥共设有2条猫道,宽4米,连接两岸主塔的猫道长1700米,总长2450米。大桥猫道面网以150米为一个节段,采用“逐片拼装、分段下滑”的施工工艺进行滑移铺设,即将2.1米长的猫道面网网片逐片拼接成150米左右的节段,随后将拼接好的面网整体下滑,经16次滑移连接后完成整条猫道的铺设。
由于猫道施工材料种类多、数量多,中交二航局项目团队建立了猫道结构材料台账,对进场材料进行复核,保障了猫道的施工质量。此外,由于面网滑移需严格同步,对施工组织协调要求极高,项目团队提前进行谋划部署,多次召开上构施工协调会,明确了设备使用、人员驻场、两岸施工界面等问题,同时对两岸协同施工安排进行了细致梳理,最终项目团队仅用9天时间,便完成了猫道面网的铺设。
新港高速公路双柳长江大桥及接线工程,是武汉都市圈和武鄂黄黄一体化的重要交通硬支撑。项目建成后,新洲到鄂州的行车距离由一个半小时变为5分钟,同时,将打通阳逻国际港到鄂州花湖机场、武汉国家航天产业基地与光谷的快速通道。(许豹 黄子珅)
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