三湘都市报12月28日讯（全媒体记者 潘显璇）记者今日从湖南省商务厅获悉，中欧班列(长沙)、湘粤非铁海联运班列、怀化东盟班列等湖南三条铁路国际贸易通道迎来新突破，年发运量齐上千列。其中，中欧班列(长沙)连续第4年保持千列规模，湘粤非铁海联运班列、怀化东盟班列均是首次突破千列。
截至12月28日，中欧班列(长沙)已发运1000列，8.4万标箱，运输货值193亿元(人民币，下同)；湘粤非铁海联运株洲、衡阳、郴州三市联动发运1076列，8.82万标箱，货值147亿元；怀化东盟班列发运1006列，5.03万标箱，货值58亿元。这三条铁路国际贸易通道分别对接“丝绸之路经济带”“21世纪海上丝绸之路”和“西部陆海新通道”。
三条通道均已打造拳头产品，如中欧班列（长沙）俄线班列高频次、高密度、货物随到随走，俄线连续四年开行量全国第一，打造了丝路拼箱明星产品，服务中小微企业碎片化订单和个性化需求，长沙—同江—俄罗斯出口班列占黑龙江同江口岸出口班列总数的75%。湘粤非铁海联运着力打造“湘粤非号”，广铁特批株洲到广州（深圳）沿途不停靠，总用时20小时，效率堪比公路运输，部分至亚太、非洲、欧美线路已趋成熟。怀化—昆明—万象联运班列运行稳定，结合内贸推动“滇品入湘、湘品入滇”，怀化与南昌、宜昌开行三地联运班列后，今年又新增了武汉、荆门、荆州和上饶等货源城市。
今年，中欧班列出口方向本省企业集装箱占比50%以上，怀化东盟班列本省企业集装箱占比70 %以上，湘粤非铁海联运通道本省企业集装箱占比80%以上。长沙中欧班列从最初年开行100余列，成为连续4年开行超千列，稳居全国第一方阵的重要站点；怀化作为西部陆海新通道“13+2”朋友圈最晚加入者，目前运量在陆海新通道区域公司中排名第2，仅次于重庆，居中部首位。