4.8秒破百，四驱油耗仅0.71升，大胆对标Q7，这款SUV你看过没？

有车以后

2024-12-28 18:30发布于广东汽车领域创作者

说到奇瑞星途旗下的星纪元ET，可以说是一枚冉冉升起的新星，短短不到一年的时间，就已经将产品线铺满，增程、纯电、后驱、四驱，全部齐活，可以说是19-30万元区间内，超实惠的新能源SUV之选。
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今天我们来到了广州线下，趁热体验一下刚刚上市的星纪元ET增程四驱版。
这个版本售价售价23.98-28.98万元，搭载全新的端到端猎鹰智驾系统、高通骁龙8295芯片、全新EXEED OS系统、星动吧台、副驾零重力座椅、后排座椅130°靠背角度调节、立式扬声器、IAS智能空气悬架+CDC电磁减振系统等等配置，从对标Q5，进化到对标Q7，亮点非常多。
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首先从外观上看，它有着非常国际化的造型设计，线条流畅优雅，接近5米的车长、足足3米的轴距以及5座的布局，给到的车内空间是极其阔绰的，用时下非常流行一个词，那就是“得房率极高”，后排座椅还可以130°靠背角度调节，中午就可以舒舒服服地车上眯一会了。
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新车内饰也有着简约、科技化的氛围，8295芯片的加持，让它的车机更加流畅，该有的软件功能全配齐了，甚至还有自主品牌电车非常稀缺的苹果CarPlay手机互联，对于我等苹果用户可谓是福音所在。
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前排中间的星动吧台支持前后滑移，大家可以想想，可以拓展出哪些功能？
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星纪元ET增程四驱版搭载了1.5T增程系统与前后双电机四驱系统，可达成4.8秒的零百加速，1300公里的WLTC工况总续航以及0.71升百公里综合油耗、5.9升的百公里馈电油耗。
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就场地试驾的表现来看，它的动力所带来的推背感是足够强的，同时雪豹四驱所带来的高速操控表现，也令人满意，而且在IAS智能空气悬挂与CDC电磁减振系统的辅助下，底盘带来的舒适感足够高。
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新车还配备了英伟达芯片、激光雷达，可达成端到端的猎鹰智驾功能，这也算是同价位的高新、稀缺资源，拥有接近L3级的驾驶辅助水准，支持部分高速与城区路况的自动驾驶辅助、匝道自动驶出驶入、自动变道辅助、自动泊车入位、循迹倒车等功能，可以有效地缓解驾驶疲劳，提升驾驶安全。
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作为星途品牌在新能源领域的重磅产品，星纪元ET拥有极高的性价比表现，而增程四驱版更是将车辆性能、智能配置等硬实力提升一个档次，加上刚上市所具备的多项权益，值得一看。如果有近期购车需求的话，我强烈建议去试驾一下，或许你就会被迷上。屏幕前的各位，你们觉得呢？欢迎来评论区留言互动！
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