据环球时报等媒体报道，因波罗的海海底电缆被切断，遭到瑞典、丹麦等国逼停的中国商船伊鹏三号，已经重新起航。至此，这场持续30多天的商船被扣事件，基本上落下帷幕。

瑞典等国扣押伊鹏三号，本身就是“疑邻盗斧”，如今中方配合调查后，没有发现证据，放行中方船只，都是题中应有之意。

但这件事情中比较有意思的地方，是立陶宛的态度。

伊鹏三号商船

在伊鹏三号被逼停后，作为“当事方”之一的立陶宛，为了刷存在感，主动要求我方三名外交人员限期离境，摆明了想要升级冲突。

如今丹麦瑞典等国放行伊鹏三号，立陶宛的图谋自然是落空了。可回过头来再看，伊鹏三号商船事件中，立陶宛搞出这种幺蛾子，图什么呢？又为什么会失败？

波罗的海电缆被切断的来龙去脉

事情首先得从伊鹏三号商船被扣开始说起。

今年11月17号前后，波罗的海瑞典附近海域两条海底光缆被切断，牵扯到德国和芬兰、瑞典和立陶宛四国。

事件发生以后，瑞典等国怀疑是有人故意破坏，立刻展开调查，随后发现中国商船伊鹏三号当时正经过波罗的海，而且是从俄罗斯港口出来的。

由于俄乌冲突，以及西方某些国家参与炸毁北溪2号天然气管道，俄欧之间的“基础设施破坏战”氛围浓烈，某些欧洲国家做贼心虚，总觉得俄罗斯会想办法报复欧洲，破坏欧洲的海底基础设施。

芬兰海岸警卫队在波罗的海巡逻

于是，这艘从俄罗斯港口启航的中国商船，成了他们怀疑的对象。

当地时间11月19号，丹麦出动多艘军舰海警船，逼停了中国商船“伊鹏三号”，并要求中方船只接受瑞典、芬兰等国的联合调查。

按照国际惯例，行驶在公海上的他国船只，视同他国移动领土，西方国家想要强行登上“伊鹏三号”商船检查，那就约等于未经允许，闯入他国领土，自然是不被允许的。

芬兰等国也不敢彻底得罪中国，没有强行登船，只是逼停了中方商船。

但船舶行驶在海上，是要不断进行补给的，“伊鹏三号”被逼停在海上，没办法进行补给，船上船员的安危就面临考验，这就等于芬兰等国以逼停船只的方式，向我国施压，要我国同意他们商船检查的非法诉求。

与此同时，西方媒体配合芬兰等国的调查，开始大肆的报道“伊鹏三号”可能涉嫌帮助俄罗斯切断波罗的海海底电缆的消息，进一步通过舆论的方式，向中方施压。

急着做美国鹰犬的立陶宛，更是主动要求三名我国外交人员限期离境，试图把这件事升级成外交纷争，最好能利用它为自己攫取利益。

美国国务卿不林肯，会见波罗的海三国外长

然而，今天的中国已经不是1993年的中国，欧洲也不是美国，中欧之间更没有本质上的冲突，反而合作空间广泛，尤其是美国总统大选落下帷幕之后，面对特朗普卷土重来的威胁，欧洲更需要和中国合作，以应对俄乌局势，以及全球经济环境的变化。

种种因素叠加之下，伊鹏三号商船事件虽然开端像是当年的“银河号商船”事件，但结局却大不相同，中方在坚持底线原则的基础上，积极与瑞典、德国等沟通，妥善处理了摩擦。

通俗一点说就是我们同意调查，但调查只能由中方自己来，瑞典等国可以以“观察员”的名义，旁观中方调查，解决这件事。

如今一切尘埃落定，瑞典等国默许中方船只离开，等于侧面洗清了伊鹏三号商船的嫌疑，中欧双方也没有因为这件事产生大的矛盾，结局还算顺遂。

但这种顺遂，对于此前主动碰瓷的立陶宛来说，就比较糟心了，不但自己的图谋没有实现，反而成了一个小丑。

那么立陶宛当时为何要这么做呢？又想要什么？

被边缘化的立陶宛

首先从立陶宛为什么要拿伊鹏三号商船事件碰瓷中国开始说起。作为这件事的当事方，立陶宛其实挺憋屈。

因为波罗的海海底光缆被切断，牵扯到的四个国家，是瑞典、芬兰、立陶宛、德国。

随着信息化时代到来，海底电缆已经成为最重要的基础设施之一，此前红海海底电缆被切断，就影响了好几个国家

按理来说，既然芬兰等国怀疑中方船只涉嫌，并逼停了伊鹏三号，想要调查，而中方也积极回应，想要解决此事，那么立陶宛这个当事国，自然也应该坐到谈判桌上。

问题是，因为此前配合美国，在台海问题上拎不清，立陶宛和中国的外交关系被降级了，这就使得立陶宛想要以当事国之一的身份与中方联络，也没有渠道，而中方显然也不愿意和立陶宛打交道。

这种背景下，立陶宛作为当事国之一，存在感还没有丹麦这个“帮忙”的强，甚至关于事情的进展，也要通过瑞典等国间接的得知，立陶宛在这起事件中，彻底的被边缘化了。

其次，从立陶宛的诉求来看，相比于瑞典、芬兰、德国来说，立陶宛在这件事上的诉求，显然并不纯洁。

如果说瑞典、芬兰等国逼停中方商船，是疑邻盗斧，或者想要以此事为借口，阻碍中俄正常贸易往来的话，那么立陶宛在这件事上的诉求，显然跟他们不一样。

说的通俗一点，德国等主要是希望中方不要帮俄罗斯，在当前时局下，不管以什么方式表达这种诉求，其实都带点求帮忙的意思。只是中方有自己的立场，不可能什么都跟欧洲保持一致，而欧洲对此又没有办法，只能以这种方式表达诉求。

但立陶宛就不一样了，俄乌冲突的走向，立陶宛这个小国一点影响力都没有，他们在伊鹏三号商船事件后，迅速的要求我方三名外交人员限期离境，本质上是想要升级冲突，然后拿此事为筹码，跟中方谈判其它的东西。

立陶宛外长访问乌克兰，并向立陶宛阵亡将士献花

说白了，就是想要恢复双方经贸关系。

但立陶宛不改正他们的错误之前，中方不可能同意。伊鹏三号事件发生后，立陶宛觉得这是个机会，本来想拿捏一下中方，没想到中方根本不搭理他们。

最后恼羞成怒，干脆升级冲突，其实是想要让欧盟给自己背书，来逼中方跟立陶宛接触，答应他们的诉求。

结果是显而易见的，立陶宛显然属于痴心妄想了。那么话说回来，立陶宛的图谋，为何会落空呢？

欧美渐行渐远，立陶宛站错了位置

其实从此前立陶宛在台海的问题上碰瓷中国，然后被中方降级了双方外交关系之后，立陶宛就一致试图裹挟整个欧盟，向中国施压，以实现自己的目的。

这次借助伊鹏三号事件作妖，也是类似的行动，但不管是之前，还是现在，欧盟其它国家，显然都没有回应立陶宛的诉求，或者说没有配合立陶宛。

乍看上去，这是不合理的。立陶宛就算再怎么讨厌，那也是欧盟成员，欧盟其它国家为什么不愿意帮立陶宛呢？

欧洲议会

道理其实非常简单。第一当然是利益，国家之间，利益为先，作为全球第二大经济体，和生产供应链的集大成者，中国对于欧洲诸国来说，就是一个巨大的机会。

中欧合作的前景太广阔了，尤其是对于欧盟中的中小国家来说，他们之中任何一个，只要跟中国加强经贸联系，几乎立刻就能改变经济处境，最典型的例子就是希腊。

这种背景下，欧盟诸国自然不愿意为了立陶宛这个主动挑事的，彻底得罪中国。

其次，从地缘政治的角度来讲，眼下特朗普卷土重来，高举关税壁垒的大棒，欧美之间渐行渐远，至少在未来5年是大趋势了。

这个时候，主张继续全球化，合作共赢的中国，不仅是欧盟最主要的合作伙伴和希望，更是经济上抗衡美国施压的潜在队友。

而作为欧盟成员国之一的立陶宛，却到现在还没有意识到这个变化，依然铁了心的抱美国大腿，想要帮美国碰瓷中国。

这种背景下，欧盟其它成员国当然不待见立陶宛。

说的通俗一点，美国要欧盟多出钱，中国和欧盟一起赚钱，你立陶宛帮美国，不被当作“欧奸”就不错了，还指望欧盟其它成员相应立陶宛，碰瓷中国的行动，自然是痴心妄想。

结语

命运所有的馈赠，都已在暗中标好加码。

作为靠近俄罗斯，又脱胎于苏联的波罗的海国家，立陶宛出于“恐俄症”，非常积极的拥抱美国，想要以此获得安全保障，从他们的立场来看，自有其道理。

但为了抱美国大腿，主动碰瓷中国，显然就不是“迫不得已”的概念了，而是居心不良。然而，世上所有的选择，都对应着相应的后果，立陶宛做了错误的选择，自然就要为此承担代价。

想要一边借台海问题谄媚美国，另一边却凭欧盟支持，继续从中国拿好处，那显然是痴心妄想了。

这次伊鹏三号事件中，立陶宛前后“小丑”一般的表现，就充分证明了这一点。