智界新S7低温区续航实测，年底购车首选有了

每到隆冬时节，新能源汽车免不了一场续航大考，热门车型纷纷上阵，在真实的低温环境中一较高下。每每此时，谁才是真材实料一目了然。近日，在媒体的一场低温续航实测中，鸿蒙智行智界新S7凭借超高续航达成率和超低能耗，在同级车型中展现出优异的综合续航实力。

在测试中，作为一款中大型纯电轿车，智界新S7以58km/h的平均时速绕行北京，实测续航里程达到545.8km，百公里电耗仅13.4kWh，即使是零下20℃的东北地区续航达成率也高达79%。优异的实测成绩，得益于智界新S7从电池容量，到能耗管理，再到充电效率等全方位的技术加持，塑造了全面的续航能力。

智界新S7搭载华为“巨鲸”800V高压电池平台，提供82度与100度大容量电池包，在此基础上，通过0.203超低风阻、轻量化车身设计、华为TMS智能热管理系统以及精准能量回收策略等整车能耗管理技术，在车辆的底层设计上即保障了同级车型中超低电耗与超长续航能力。

不仅如此，以华为技术加持，智界新S7拥有便捷高效的充电体验。800V高压超充支持高倍率快充，充电5分钟可增加215km续航，充电15分钟可续航430km。同时，智能自适应充电利用智能充电热管理、桩端供电自适应能力、充电稳定性自适应等策略，保证车辆在不同季节和不同电量下都能获得极致的充电速度。

其中，电池预加热技术能够在导航中主动对电池加热，充电中也可动态调温，让电池温度保证在最佳工作的区间，充分保障充电效率。在春节返乡、自驾出游等长途驾驶时，不再担心排队长、充电慢，甚至无电可充等问题，在高速服务区短暂休憩片刻，人和车就能够继续满电出行。

当新能源汽车的较量来到智能化的全新战场，三电技术展现的是一款新能源车的基盘素养。此次冬季续航实测，真实地展现出鸿蒙智行在智能驾驶、智能座舱等天花板级智能科技之外，还拥有扎实的三电实力。作为鸿蒙智行面向年轻人与年轻家庭升级打造而来的新车型，智界新S7售价22.98万元起，不仅在续航、能耗和充电等方面在同级车型中表现突出，显露出“20万级最强纯电续航王”的实力，品价比也在同级车型中更显诚意十足。

在全系标配800V高压超充的基础上，智界新S7最高续航里程可达855km，双800素养既能够满足日常通勤，长途自驾也能轻松驾驭，低温环境下的超低电耗和稳定的高续航达成率，让智界新S7足以摆脱季节、温度、地域等因素对用车的束缚，让续航“骨折”、充电龟速、座舱如冰窟等过去的电车槽点，不再成为用户冬季用车的痛点、难点，出行更加省心放心。

在长续航、低能耗、超快充之外，智界新S7还提供了诸多应用于豪华车型的智享科技，在冬天也能拥有舒适温暖的座舱环境。方向盘加热、前后排座椅通风加热、三温区空调等配置在智界新S7入门版车型即可配备齐全，将严寒隔绝在座舱外，暖意360度萦绕全身心、全座舱，全家都能享受到温暖体感。其中，空调系统可智能识别座位情况，对有乘客座位精准送暖风，还支持智能混风模式，兼顾舒适体验和能耗智能管控。作为一款20万级纯电轿车，智界新S7大幅降低了冬季用车可靠性和舒适性的门槛，加之同级领先的舱内得房率和诸如零重力座椅、后排可触控星光黑带等豪华配置，可作为年轻家庭的第一辆车。

在华为的深度赋能之下，智界新S7集成了鸿蒙智行对智慧轿车全面的理解和设计能力、对用户需求和痛点的精准把控，以及在技术层面建立的多维城墙，是同级车型中几乎没有短板的全能型选手。面对即将到来的春节返乡，对年轻人或年轻家庭来说，智界新S7不失为年底购车首选车型。