央广网合肥12月28日消息（记者赵家慧）近年来，安徽省大力推进现代物流业发展，统筹推进全省现代物流体系建设和物流降本增效，为实体经济发展提供有力支撑。12月27日上午，安徽省政府新闻办召开新闻发布会，安徽省发展改革委副主任钟岚就近期安徽省政府办公厅印发的《构建现代物流体系有效降低全社会物流成本实施方案》（以下简称《实施方案》）进行介绍。
发布会现场（许梦宇摄）
《实施方案》提出，安徽将大力实施物流强省战略，通过构建现代供应链体系、建设物流枢纽网络、畅通综合交通通道、积极推动数字赋能、培育高效市场体系等5个方面、18项重大任务，全力打造链接长三角和中部地区、服务全国、面向全球的物流枢纽、市场枢纽。
发布会介绍，《实施方案》体现坚持全局思维、服务构建新发展格局，坚持系统思维、促进全链条降本增效，坚持改革创新、打通关键堵点卡点等三大特点，既着眼推动运输、仓储、配送等物流各环节提质增效，又统筹推进物流与商流、资金流、信息流融合创新，引导各行业、各领域、各类型企业共同发力，系统性降低全社会物流成本，充分发挥安徽省多重国家发展战略叠加优势，加快打造链接长三角和中部地区、畅通国内国际的大交通、大物流、大市场、大产业枢纽节点，推动形成陆海内外联动、东西双向互济的全面开放格局。
近年来，安徽省交通物流降本提质增效工作成效显著。据安徽省交通运输厅总工程师晏少鹤介绍，安徽省深化运输组织方式变革，推动大宗货物“公转水”“公转铁”，发展多式联运，今年1—11月水路货运量占比37％，较2023年年底提升0.6个百分点、高于全国19个百分点。规范网络货运新业态发展，经营平台数、接入运力数居全国首位，物流交易成本降低6-8%。
此外，安徽省实现沿江主要港口、合肥港与上海港“联动接卸、视同一港”，节约通关时间1至2天，单箱成本较公路下降1500元；主动服务新能源汽车产业，开通中国—墨西哥远洋滚装航线，单车运费减少28美元/车；落实通行费减免政策，1—11月减免通行费50.84亿元，惠及车辆2.72亿辆次。
物流联接生产和消费、内贸和外贸，是实体经济的“筋络”，对增强产业核心竞争力、提高经济运行效率具有重要意义。数据显示，今年上半年，安徽省社会物流总费用与GDP比率降至13.4%，较2020年下降1.1个百分点，低于全国0.8个百分点。安徽省每创造100元GDP所支出的物流费用，从2020年的14.5元下降到了目前的13.4元、比全国低0.8元。