冬季气温低，船舶易突发主机等机械故障，给船舶引航安全带来较大风险，尤其是超大型油轮（VLCC），其船舶尺度和吨位较大，操纵控制困难，一旦失控发生碰撞、搁浅等事故，将会有原油泄漏、爆炸等风险，后果不堪设想……
近日，
日照引航站成功处置一艘
30万吨级油轮主机失控的突发险情，
受到船方、港方的高度赞誉。
清晨5点，引航员刘建国、金永发两人按照作业计划准时登上了船长330米、29.7万载重吨的“幸运”（NAVE BUENA SUERTE）轮，准备引领该轮离泊出港。在核实船舶状况并交代引领方案后，引航员指挥拖轮协助大船平稳离开泊位。
面对到港船舶大型化
和港区水域通航环境复杂化
对安全生产的挑战，
日照引航站将持续完善
各类应急预案和安全保障措施，
不断提升引航员的安全责任意识
和应对海上险情的应急处置能力，
全力保障海域通航安全。
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