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宁夏六盘山东西两侧被G70高速、G344国道隔开,两侧的野生动物如何“交流”?是否存在秘密通道?“经过长达半年的观测,我们发现堡子山隧道及附近长达一千米的马西坡特大高架桥为野生动物交流提供了一个桥梁。”12月26日,重庆江北飞地猫盟生态科普保护中心(简称“猫盟”)工作人员李琦介绍。
宁夏六盘山国家级自然保护区管理局、猫盟多年来一直关注六盘山华北豹的保护。六盘山主体由两列南北走向的山体构成(西侧为大关山,东侧为小关山),近几年的监测数据显示,在山体东西两侧分布着30多只华北豹,但分布极不均匀,小关山华北豹的数量远远少于大关山。
影响东西两侧包括华北豹在内的众多野生动物交流的最大障碍,是从六盘山山体中间穿过的G70福银高速、G344国道。那么两侧的野生动物们是否彻底“绝交”了呢?
今年6月,宁夏六盘山国家级自然保护区管理局、猫盟通过在六盘山蚂蚁森林秋千架保护地区域的堡子山隧道和高架桥周围安装红外相机,意外发现了一条连接两侧野生动物来往交流的神秘通道。
研究发现,穿过堡子山隧道前,G70福银高速留有一段长约1公里的高架路段,为野生动物穿过高速公路提供了一条潜在的通道。目前红外相机已记录到豹猫、亚洲狗獾、猪獾、狍、野猪、蒙古兔等动物的活动。“隧道顶部的相机很快就拍到了来这里活动、吃草的狍子。尤其珍贵的是,7月18日,还拍到一只豹猫妈妈带着两只小豹猫依次在高架桥下方经过。这说明,小关山的野生动物有‘专属’通道来东山坡林场。”李琦欣喜地说。
9月初,研究人员在G344国道底部找到一个高约2米、宽约1.5米、长约10米的过路涵洞,其东侧开口正对高架桥,里面也留有不少动物的新鲜脚印。通过在此处安装红外相机,陆续拍摄到黄鼬、猪獾、豹猫、雉鸡等在此通过。
研究认为,如果能够打通六盘山东西两侧的生态廊道,对于华北豹而言,将拓展它们的有效栖息地,有助于其种群继续扩大。
来源/新消息报