克拉克森在《The Grand Tour》中评价一款车：“开上它，你可以去更远的地方，见更多的人，速度让人更聪明。”
这辆车是GTI，也是高尔夫。一款50年前用来接替甲壳虫的车型，到如今已经成为大众家族的图腾。
两厢小车一般分为Hothatch（两厢掀背车）和hatchback（性能掀背车），我们最常见的高尔夫车型就属于hatchback，而Hothatch特指的就是高尔夫GTI、高尔夫R这种车型，他们还有另外一个名字——小钢炮。
成为小钢炮的前提是要有优秀的操控和强劲性能，而这也正是50年来每一代高尔夫的特色。
包括国产后的高尔夫，也是为数不多保留了最原始的“德味”的车型，比如为国内提供定制化的同时依旧坚持短轴的灵活操控。
变通融合，就是高尔夫能畅销3700万辆的秘密。
到了如今的全新的8.5代高尔夫，智能化的再一次加持，高尔夫又是否能再现辉煌呢？
这个问题，我们《超级开箱》智驾栏目的主持人汪洁，已有答案。
作为生活在上海的汽车媒体人，汪洁对任何事物的选择都有着极高的标准，不管是生活的方式，还是每日陪她上下班的通勤伙伴，契合就是唯一的准则。
而全新高尔夫恰逢智能化变革，换装了行业主流的8155芯片，搭载了科大讯飞的AI语音，智能化已经来到第一梯队。
并且这一次的高尔夫智驾能力也有所提升，全新高尔夫搭载了2个摄像头和12个超声波雷达。在IQ.DRIVE的整合下，全新高尔夫可以实现L2+辅助驾驶功能，自适应巡航、车道保持还有自动泊车。
值得一提的是，全新高尔夫的全速自适应巡航可以在0km/h-210km/h的速度区间都可以激活。
不仅如此，全新高尔夫还换装上了全新的1.5T发动机，拥有160马力，动力相较于之前的1.4T发动机提升了10马力。
10马力的提升对于一辆只有1.3吨重的小车来说已经非常明显了，尤其是全新的高尔夫还用上了保时捷的VTG可变截面涡轮技术。
也就是说，现在的高尔夫，动力强劲的同时还能带来更快的涡轮响应。配合上前麦弗逊独立后多连杆独立悬架，以及R-Line专属运动底盘，全新高尔夫还拥有精准的指向，以及优秀的侧倾支撑。
也因此，汪洁会很乐意驾驶全新的高尔夫在闲暇的周末外出放纵一下，享受高尔夫带来的驾驶乐趣。
想象一下，当你驾驶着一台全新的高尔夫穿梭在山路之中，哈曼卡顿音响播放着你最爱的歌单，你是不是也会开始享受绕远路回家的时间？