蓝天白云下,宽阔的桥面,高耸的桥墩,一座由钢筋铁骨浇铸成的建筑物,屹立在经十东路上。夜幕降临时,犹如一镰弯月倒悬,与天上星月辉映;又像一架竖琴横卧,桥拱为架,墩柱作弦,与大地合奏一曲时代乐章。这便是济南轨道交通8号线。
冬日的章丘,仍有暖意。2024年12月5日,济南轨道交通8号线一期工程建设现场,最后一榀U型梁在潘王路站至山东大学站(均为工程名)区间完成架设。至此,济南轨道交通8号线全线桥隧贯通。
这条路,是济南市实施“东强”战略的重要交通基础设施工程。这条路,沿经十东路走行,全长25.5公里,西起邢村站,东至清源大街站(均为工程名),途经历城区、高新区和章丘区,连接中国(山东)自贸试验区济南片区、齐鲁科创大走廊、章丘大学城、明水经济技术开发区等区域,沿线高校、科研院所、企业众多,2025年底将建成通车,对方便沿线市民群众出行,促进济南中心城区和东部城区经济社会协同发展意义重大。
每一座现代化城市,都有一条清晰的主轴,以其为轴心,不断向外扩张、延伸,彰显着它的开放与包容。主轴代表着城市的灵魂,串联起城市繁华耀眼的产业、商圈、生产、生活,以及各类资源,汇聚成完整而丰富的城市发展全景。对章丘来说,济南轨道交通8号线所在的经十东路就是这样的一条主轴。
对于经十东路,章丘人非常熟悉,每天车水马龙,川流不息,留下了无数的足迹。作为国道309线的一部分,这条路2003年建成使用,成为济南市东部进出的景观大道,打通了济南东西两翼展开的空间,使济南东西部与中心城区步入“无缝对接”时代。
2020年,济南市布局“新十字”发展战略,其中“东强”战略行动方案中提出,沿经十东路构建完善齐鲁科创大走廊。章丘迎来了融入省会济南、联动周边发展的新机遇。2024年7月,历时两年,自章丘区胡山大街至淄博周村区交界处的经十路东延扩建工程顺利完成。同年12月,济南经十路东延工程淄博段松龄互通立交桥主线箱梁架设全部完成,取得重要进展。随着章丘列入济南主城区,城市化进程加快,从中心城区,经章丘到淄博,一路走来,济南迈向都市圈时代。
时空交错,这条路的价值已远不止交通意义,一条路正崛起一座城。今天,站在城市高质量发展的时代坐标,把目光聚焦在这条主轴上,不难发现,它是穿梭于城市与城际的脊梁,串联起一城的精粹资源,成为区域发展的核心,更如一骑飞驰的骏马,承载着希望,背负着梦想,为这座城市通往现代化强区带来美好的憧憬和无限的向往。
(大众新闻记者 赵国陆 通讯员 孟凡庚 张世谦 焦玉慧)