不得不说,2024年确实出现了很多现象级的新车,比如理想MEGA、小米SU7、iCAR V23等,同样也是新车爆发式增长的一年,粗略的算了下,叫的出口的、主流的新车就得有几十款了。而2025年,也势必延续这种爆发式的增长,从年初开始一众新车就将扎堆到来,话不多说,咱们盘一盘!
小米YU7:
估计大家都没想到,军子突然就把小米第二台车型YU7的官图发了出来。原以为这股神秘色彩要保留到明年新车上市前那段时间在一点点释放,但营销大佬的想法还是不同。已经有网友拍到了一组小米YU7路试的无伪装照片,与之前大家期待的法拉利FUV的设计还是挺贴近的,但在此基础之上,YU7也有挺强的原创性。
YU7定位中大型SUV,车身尺寸为4999*1996*1600mm,轴距为3000mm。也是用上了小米家族化的设计,前脸和车位都与SU7的设计比较相似。预计YU7将于明年6月份左右上市,预计售价将在30-35万元左右,高阶驾驶辅助、大电池等相关配置也会上车。
尊界S800:
尊界S800可以说是这段时间热度最高的车型了,该车目前也是鸿蒙智行旗下的最豪华车型,已经在上个月开启预订,预计最终指导价为 100万-150万元。官方表示尊界S800也将融合问界品牌诸多黑科技,如六代机理念、8S 设计标准打造,具备超级巡航、超机动性、超级信息感知、超级隐私、天地网联、人工智能辅助、主动防护系统等。
尊界S800的尺寸已经达到了5480×2000×1536mm,轴距为 3370mm。动力方面,纯电版提供前后双电机和三电机两种方案,其中双电机版最大功率分别为 160/230kW,三电机车型前电机最大功率 160kW,两台后置电机最大功率均为273.5kW,系统功率达 635kW。增程版配备宁德时代提供的63kWh电池,纯电续航分为272km和331km。
传祺S7:
传祺S7也被称为是“传祺版路虎”,定位中大型SUV,在设计方面如果老GS8一样令人眼前一亮,气势的烘托十分到位。新车将提供插混与增程混动两种版本,并搭载广汽自研的端到端无图智驾,和AI智能座舱。
设计方面,前脸采用封闭式中网的设计,并加入了时下最流行的贯穿式LED日间行车灯。官方称细节上有2248颗灯珠,支持OTA多种灯语与自定义图案。整车的轮廓比较方正,有点揽胜的影子在内。尾灯方面辨识度很高,上方为贯穿式,下方又做了一个C字形的设计。车身尺寸上,新车的长宽高分别为4900/1950/1780mm,轴距为2880mm。
领克L946:
最近领克官方发布了一组全新大型SUV,L946的谍照官图,从大致轮廓上来看,网友评价领克也带来了自家的“揽胜”。新车定位为大型SUV,基于领克大型车电混专属架构开发,预计将搭载插混动力,将于2025年年初正式亮相。
从预告图来看,车头造型宽大,气场很强大。LED日间行车灯依旧为领克品牌标志性的“h”造型,预计将采用领克家族式设计语言。车头下方宽大的矩形进气口和车顶配备的激光雷达是一大亮点,据说新车车长将超过5米2,轴距将在3米以上,竞争对手为理想L9、问界M9。
深蓝S09:
深蓝S09的设计已经在网上引来了争议,理想的工作人员也公开站出来吐槽。的确,从设计方面深蓝S09很容易让人联想到理想L9,封闭式前脸加上贯穿式LED日线行车灯,且标志性的激光雷达也在同样位置。更有意思的是车身尺寸为5205/1996/1800毫米,轴距3105毫米,与理想L9几乎是一样。
同样是增程动力,深蓝S09搭载1.5T增程器,最大功率110kW,单电机版驱动电机峰值功率231kW,双电机版前后驱动电机峰值功率分别为131千瓦和231kW。续航方面配备40.18kWh电池组,纯电续航里程为170公里和180公里。这样一台不做任何修饰的“高仿”车型不知道大家怎么看,网友调侃隔壁的零跑都看不下去了。
阿维塔06:
阿维塔06将于明年第二季度上市,定位中型轿车,未来的竞争对手将为小米SU7、特斯拉Model 3等车型。自阿维塔加入“增程教”后,销量持续攀升,已连续两个月实现万辆以上的新车交付,而06也将提供增程和纯电两个版本。
设计方面还是一贯的阿维塔家族化设计风格,将用上Halo交互屏和发光的品牌LOGO,电子外后视镜、无框车门、20英寸轮毂、悬浮式车顶等设计也将出现在新车上。尺寸方面,新车的长宽高分别为4855/1960/1450(1467)mm,轴距2940mm。
动力方面,增程版车型搭载1.5T增程器,最大功率115kW,驱动电机最大功率231kW,匹配容量31.7kWh的磷酸铁锂电池组,工信部申报纯电续航170km。纯电版车型单电机版本配备了252kW的驱动电机,双电机版本则采用了前188kW和后252kW的驱动电机,系统综合功率高达440kW。结合上阿维塔07的21.99万元起售价来看,预计06很有可能带来一个20万元左右的起售价。
方程豹钛3:
方程豹钛3其实就是之前说的豹3,但在最新的工信部新车目录中,其尾标已悄然变更为“钛3”也被猜测是不是属于方程豹旗下一条新分支下的车型。钛3定位为电动紧凑型SUV,搭载双电机四驱系统,车顶可选装无人机舱,预计售价或为20万元级别。
钛3设计方面很具机能风,与豹字头的两款车型不太一样。长宽高分别为4605/1900/1930mm,轴距为2745mm,整备质量为2265公斤。动力方面,新车搭载前后双电机系统,其中前交流异步电机的最大功率达到110kW,而后永磁同步电机的最大功率更是高达200kW。0-100公里/小时加速时间为4.9秒,最高车速为201公里/小时,CLTC工况续航里程为510公里。
萤火虫:
在蔚来一年一度的NIO Day上,萤火虫品牌正式发布并亮相首款车型。“firefly萤火虫”预售价为14.88万元,新车定位为一款智能纯电动小型车。外观采用了仿生学设计,车头将三个圆形光环组成三重奏大灯,不得不说这样的设计几乎是第一次见,辨识度确实是拉满了。
值得一提的是当提到小车不安全的时候,官方表示新车采用高强度钢与铝合金使用占比高达83.4%,并且加入双重防撞梁,全车配备9个安全气囊。如今市场上同价位的车型中,没有车能达到这样的标准。新车还拥有4.7米的转弯半径、全场景自动泊车等功能。和蔚来旗下其它车型一样,新车也具备换电功能。官方表示这款车“比smart更MINI,比MINI更smart”,那毫无疑问它的对手也是这两个车系了,要知道电动MINI也卖到15万了,不好说未来新车的市场前景怎么样,咱们拭目以待。
编辑总结:
从新车关注度上也能看出来大多都是国产品牌的新车,除了这些华系新车之外,关注度最高的就是新款特斯拉Model Y了,但截止目前官方还未透露任何消息。相比之下,本田、丰田、通用系等老牌合资品牌几乎没啥声音,市场风向标确实变了。打算在明年换车的朋友,估计又得眼花缭乱一波,有需要请在后台给我们私信留言,咱们评论区聊起来。
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