12月共发布7款新皮卡!个个都有绝活

图片

12月一共发布了7款新皮卡,其中有2款新车上市,3款新车工信部过审,1款新车预售,1款新车官宣。雷达金刚上汽大通星际X正式上市。新款江淮T8、庆铃皮卡新车和福特游骑侠Ranger新版本FX4等3款新车工信部过审。福田火星9越野刀锋版正式预售。郑州日产Z9官宣。

新款江淮T8皮卡

12月9日,新款江淮T8皮卡工信部过审。根据了解到的信息,这款车发动机动力实现了升级,峰值扭矩从原来的360牛米提升到了400牛米。已申报车型全部搭载型号为HFC4DB2-2E2的2.0T柴油发动机。

图片

从动力系统的参数来分析,新款江淮T8的定位应该是在江淮T8 PRO之下,在江淮T6之上,定价很可能也会在两款车型中间。那么随着新款江淮T8的上市,江淮皮卡的车型分布密度将变得更合理。

图片

福特游骑侠Ranger新版本FX4

12月9日,福特游骑侠Ranger新版本FX4工信部过审,或将针对越野能力实现再升级。新款福特游骑侠的车尾侧面有FX4拉花,可以判断出新车为FX4版本。作为一款全球车型,福特Ranger FX4在海外不同市场作为新增车款或可选的越野套件进行销售,不过无论如何,FX4版本势必都会具备更加出色的越野实力。

图片

我们猜测届时FX4版本登陆国内市场后主要会针对减震部分进行升级,并且大概率会升级为氮气减震,在高强度越野过程中衰减更小。目前还不确定是仅限野地版可选还是全系均可选装。本次为国内市场升级推出FX4版本,将赋予福特游骑侠Ranger更强悍的越野实力,也更加符合福特品牌的精神图腾。

图片

庆铃皮卡新车

12月9日,庆铃达咖新车型工信部过审,该车主要亮点便是首发搭载了代号为4KD1T6S的柴油2.8T发动机,具备一定的行业竞争力。最大功率为110kW,相比在售的4KH1 3.0T动力提升了5kW,申报油耗值为百公里8.7L。

图片

福田火星9越野刀锋版

12月12日,福田火星9越野刀锋版正式开启预售,预售价格为17.98万元。

火星9越野刀锋版是在全尺寸皮卡火星9基础上加入众多越野配置升级而来,具备更加出色的通过能力。越野配置方面标配涉水喉、285宽度的AT轮胎、三段式高强度竞技前杠等等。并且该车在外观设计上也更为硬核,例如采用了3D竞技引擎盖、越野化轮毂样式以及红色卡钳等等。对于野外穿越来说照明非常重要,火星9越野刀锋版配备全LED矩阵式透镜大灯,格栅处更是加入火星之眼成为点睛之笔。

图片

郑州日产Z9

12月16日,郑州日产正式官宣全新皮卡基本信息。该皮卡最终命名郑州日产Z9。Z9采用了郑州日产全新研发的造车平台——全新硬核越野平台。

图片

郑州日产Z9燃油版的柴油机峰值扭矩达到500牛米,该动力还将匹配12种全场景/全地形模式。柴油机采用新一代M9T发动机,排量是2.3T。该发动机的最大功率为140kW,相比目前在售的锐骐系列发动机,功率提升18千瓦以上。

图片

另外,郑州日产Z9将拥有更大的装载容量,装载效率将提升不少。新皮卡还将搭载28项智驾功能。Z9新车型还进行了200万公里的极限测试,经过了高原、高寒和高温等极限地区的严苛测试,能够更加保障新车型的安全性、可靠性和稳定性。

上汽大通星际X

12月18日,上汽大通星际X正式上市。新车分为柴油和纯电两个版本,柴油版价格区间为15.58-20.98万元并且全系标配超选四驱,纯电版则是29.98-32.32万元。新车应用诸多黑科技加持,成为皮卡乘用化时代新标杆。

图片

动力系统方面更是本次上汽大通星际X柴油版的核心亮点之一,其首发搭载了上汽π plus 2.5T柴油发动机,最大功率165kW,峰值扭矩520N·m,再次刷新了国产柴油皮卡的扭矩上限。除此之外,该发动机还应用了超高压燃油系统、集成式水空中冷器、全可变机油泵等多项黑科技。为其带来了4.5秒的0-60km/h加速实力和百公里7.9L的超低油耗,并且该车也是国内首款符合欧7排放法规的柴油皮卡,未来升级国7无压力。

图片

上汽大通星际X的另一大亮点是开创性地采用了带大梁的承载式车身结构,通过硬连接(30个固定点对称分布)将车身与底盘相连,相比传统非承载式车身皮卡更加硬核。该车在结构上的大胆创新或将预示未来乘用化皮卡的发展方向,成为新时代行业标杆。

雷达金刚

12月23日,雷达金刚正式上市。限时先享指导价为9.98万元起,该车定位宜商宜家纯电皮卡,有两驱/四驱、长/短货箱等多项可选,该车在用车成本、驾驶感受和动力储备方面均具备自身优势,有望改变时下皮卡市场格局,成为又一爆款车型。

图片

动力方面,雷达金刚具备280kW的高功率,助力其零百加速时间5.7秒,即使是满载情况下依然可达到7.8秒。得益于485N·m的大扭矩,雷达金刚在爬坡过程中同样表现优秀,其能够做到95%的最大爬坡度,满载情况下依然可实现55%最大爬坡。

图片

雷达金刚最小转弯半径仅为6.1米,配备2N·m电动转向力矩。雷达金刚百公里电耗16.2度,平均算下来每公里成本仅需5分钱。雷达金刚也具备强劲的外放电实力,其快充口支持380V/15kW外放电,慢充口支持220V/3.5kW,最大可释放80%电量。三电系统终身质保。

写在最后:12月的新车真不少,这也意味着2025年将出现更有竞争力的一批新皮卡。皮卡厂家也积极推陈出新,显示出对未来一年皮卡市场的信心十足和志在必得。