历史性一刻,中国两栖攻击舰海南舰首访外国,跟中国航母形成分工

根据媒体报道,中国海军075型两栖攻击舰首制舰海南舰率领舰艇编队在12月24日访问印度尼西亚北雅加达丹戎不碌港。这是首次访问国外港口,外界认为未来国产两栖攻击舰将是我们海军未来海外部署的主力。

此次海南舰编队由海南号两栖攻击舰统领,2艘054A型护卫舰负责护航,分别是537柳州号、568衡阳号。海南舰编队此次访问丹戎不碌港属于技术性停靠,预计编队将会在丹戎不碌港停靠3天,进行补给和休整,27日结束访问离港。

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(海南舰技术停靠印尼丹戎不碌港

海南舰已经形成完全作战能力,组成我们第一个两栖打击群

海南号两栖攻击舰是国产075型两栖攻击舰首制舰,2019年下水,2021年交付,入列南海舰队某登陆舰支队。2022年11月海南舰通过全训考核,形成初始作战能力(IOC)。2023年3月海南舰率领编队首次前出西太平洋,编队除了海南舰,还有国产1艘052D型驱逐舰、1艘054A型护卫舰、1艘903A型综合补给舰,标志着国产两栖打击群初具雏形。西方军事观察家认为这是我们海军两栖打击群(ESG)首次公开亮相,可能也是首次进行前沿海域部署,意义重大。

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(海南舰是国产075两栖攻击舰首舰)

此后海南舰一直战斗在国家海疆第一线,任务繁重。2024年11月底,海南舰还率领水面舰艇编队访问了香港特别行政区。海南舰从香港返航不久,简单休整之后,就再次率领编队远航。此次海南舰编队航线越过南海、纳土纳海一直到延伸到爪哇海,航程超过3000公里。外界据此判断海南舰已经形成强大作战能力,舰员素质优异,能够持续在海上部署,这是我们海军远洋两栖作战能力一个历史性跨越。

国产两栖攻击舰是我们海军海外部署主力

外界认为我们海军把丹戎不碌港作为首次出访港口,有着多重含义,一个是检验部队执行远洋任务的能力,从海南舰的母港湛江港出发到达丹戎不碌港,直线距离就达到3200公里,如果算上机动航线及其他情况,往返一次航程可能达到上万公里。这对于装备、人员来说都是一个严峻的考验,有助于从难、从严锤炼摔打部队。

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(海南舰两栖打击群首次前出西太平洋,903A综合补给舰伴随保障)

还有就是为未来前出其他大洋做好准备,丹戎不碌港距离巽他海峡只有90公里,穿越巽他海峡就能前出南印度洋。从巽他海峡向西南航行2500海里就能抵达澳大利亚北部,向东南6000海里则能抵达马达加斯加。因此有人推测,海南舰编队结束在丹戎不碌港技术性停靠,完成休整和补给之后,有可能前出巽他海峡,进入印度洋。不过考虑到海南舰编队此次没有综合补给舰伴随,因此这种可能性并不大,所以海南舰编队即便前出印度洋,应该也不会深入太远,主要为以后远航积累经验。东南亚自然灾害频发,有些国家能力有限,需要外部支援,例如2004年印度洋大海啸,外部就为东南亚国家提供了救援帮助。两栖攻击舰则是内部空间大、载荷能力强,是执行搜索救援的主力,海南舰编队此次远航为以后在本地区执行救援任务积累了初步的经验。

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(国产航母编队部署海域仍然以西太平洋为主)

外界认为国产两栖攻击舰应该是我们海军海外部署主力,未来我们将会看到国产两栖攻击舰越来越多的出现在各大洋。从我们面临安全形势来看,西太平洋仍然是我们海洋方向关键海域,这里对于我们维护国家统一,保证海洋安全至关重要。即便2025年之后福建舰服役,我们也只能保证1年大多数时间在西太平洋保持1个航母编队处于前沿部署状态,可以说分身乏术。因此在国家统一之前,我们航母编队都会以西太平洋作为主要任务区域,前往其他大洋的几率很小。

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(075双舰编队)

另外一方面,我们海外利益增多,这些海外利益面临威胁的时候也需要我们海军能够前出保护,震慑现实或者潜在威胁。在这种情况下,两栖攻击舰是非常理想的选择。国产075型两栖攻击舰已经有4艘,076型两栖攻击舰首制舰已经建成,即将下水服役。这样到2030年,我们海军至少会有6艘两栖攻击舰,可以组成6个两栖打击群。一般情况下,3个两栖打击群就能保持1个在前沿海域处于戒备状态,因此我们已经具备向其他大洋派遣和部署两栖攻击舰的实力。美国海军航母数量不足,无法维持全球部署,他们同样依靠远征戒备群维持海上存在。

因此海南舰此次访问印尼丹戎不碌港是我们海军两栖攻击舰迈出国门第一步,未来我们会看到国产两栖攻击舰航线不断向前延伸,遍布全球各大洋,维护我们国家安全和利益。