云南网讯（通讯员 杨霞）12月27日上午10:30时，云南省姚安至南华高速公路（简称“姚南高速”）通车运营仪式在姚南高速南华西收费站举行，标志着姚南高速主线全线通车。
姚南高速公路起于姚安县城东侧东丰村，连接新楚大高速公路姚安枢纽，路线走向由北向南，途经姚安县栋川镇、太平镇、弥兴镇和南华县沙桥镇、龙川镇，依次上跨S220、滇中引水工程、广大铁路、G320、G56杭瑞高速、广大铁路复线，止于南华县龙川镇红土门村委会弦子村附近，设南华连接线至南华高铁站。项目主线全长35.7公里，设桥梁34座、隧道6座，桥隧比46.9%，设停车区1处、互通立交3处，设连接线3条，总长12.506公里，其中：姚安西连接线1.4公里，弥兴连接线6.615公里，南华连接线4.491公里，概算总投资71.43亿元。
姚南高速公路于2023年3月全面开工建设，历时20个月建成通车，是楚雄州乃至云南省出境入川的南北（纵向）高速通道，主要控制性工程为“一桥一隧”，即主线上跨广大铁路桥和石星4号隧道，均位于南华县境内。
据悉，石星4号隧道全长2.4公里，由于隧道Ⅴ级围岩偏多，洞身穿越2条断层破碎带，在施工过程中面临围岩突变、塌方、突水等重重困难。项目部经过科学组织、精细管理，及时调整开挖工法、开挖进尺，动态调整支护参数，严控安全步距等，使石星4号隧道于2024年8月8日贯通。主线上跨广大铁路桥又叫大谷堆大桥，全长636米，桥面距离地面64.2米，是国内最高的墩中转体桥，于2024年1月开工建设、12月15日完成。两项主要控制性工程的顺利贯通，为今年年底姚南高速公路主线全线通车打下了坚实基础。
姚南高速公路主线全线通车，北面实现了与楚大高速复线相连，并通过楚姚高速、G227国道与京昆高速、G108国道相连，向北可达四川省攀枝花市等地区，南段与杭瑞高速相接，东连昆明，西连大理，完善了云南、楚雄干线公路网布局，将进一步促进区域资源开发建设，有效带动文旅产业、野生菌交易、高原特色农业等区域经济发展。