中国商船刚离开，瑞典翻脸想复查，诬称中方拒绝调查

中国商船刚刚离开，瑞典立马“翻脸”想要复查，诬称中方拒绝接受调查，外交部回应。

据环球网报道，近日，有记者提问，据英国媒体消息称，瑞典批评中国方面拒绝让瑞典检察官登上“伊鹏三号”，该船被指涉嫌在波罗的海海域破坏电缆。对于此事，中国外交部发言人毛宁表示，中方已经邀请德国、瑞典、芬兰和丹麦，共同参与完成了联合实施性调查，并向他们提供了资料和信息。另外，该艘中国货船为了配合调查已经停航非常长的时间，为了船员的身心健康，船东公司经过评估和磋商，决定复航。对此，中方已经事先通报各相关国家，中方愿继续同各相关国家保持沟通合作，推进事件的后续处置。

上个月，波罗的海海底两条电缆突遭破坏。这两条电缆一条连接芬兰和德国，另一条连接瑞典和立陶宛。事故发生后，欧洲一口“咬定”，是经过这片海域的中国货船“伊鹏3”号，在遇到台风时抛锚“破坏”了电缆。期间，丹麦甚至还出动军舰和巡逻艇，一路追踪并截停了中国货船。在配合欧洲各种调查后，历经一个多月的时间，中国货船已经重新起航。然而，就在中国货船离开后，瑞典方面依旧不依不饶，大肆炒作。

根据俄媒消息称，瑞典外交大臣玛丽亚公开批评中方“不配合”。据悉，中方此前拒绝了瑞典检察官和警方上船调查的请求，只允许瑞典、德国、丹麦相关人员以“观察员”的身份上船。也就是说，调查方是中国，外国人员只能在一旁看着。事实上，外国人无权对中国商船“伊鹏3”号，展开任何调查，他们登船也不属于任何司法调查的一部分。中国“伊鹏3”号返航，瑞典不依不饶地“复查”。显然，瑞典这明摆着是铁了心要把电缆断裂的“脏水”泼在中国身上。中国商船的重新出发，就已经说明其栽赃中国的企图已经泡汤了。

对于瑞典方面的无端指责，其逻辑完全就站不住脚，中方并非拒绝调查，而是拒绝完全没有必要，并带有明显歧义的调查。如果中方真的是拒绝的态度，一开始就不会同意德国、瑞典等国派人上船。通过中国货船这次被恶意针对，我们不禁想起了30年前的“银河号”事件，当时中国国力还比较弱，面对美方的诬蔑，我们只剩下无奈和愤慨，该事件也成为中国人心中的一道“疤痕”。30年后的今天，“伊鹏3”号在面对相关国家的诬蔑，不仅没有选择退缩，还据理力争，最终顺利复航，这也从侧面反映出国家的强大带来的底气。

货船作为一个国家“海上移动国土”，同样具有神圣不可侵犯的属性。还是那句话，“拳头”才是硬道理，没有强大的实力作保障，就没有足够的话语权。对于海底电缆损坏一事，希望有关国家能够摒弃意识形态，以公正客观的态度去解决问题，尽快给民众一个满意的结果。