【环球网智驾综合报道】12 月 27 日消息，极氪汽车今天举行了一场「冬征技术发布会」，公布了其最新进展以及技术成果，如九源热泵技术、速热无霜空调、自研800V超快充第二代金砖电池、800V 液冷极充桩。
极氪冬征不惧冰雪
据介绍，九源热泵通过4大废热热源、2大余热热源以及3大辅热热源的深度交互，打破全车热量壁垒，减少浪费。仅以芯片废热为例，其回收功率可达1700瓦，相当于每小时省1.7度电，省下来的电可以多跑10公里。
同时，九源热泵压缩机最高转速超12000转，每分钟可循环压缩500升以上冷媒，-40℃~50℃行业最宽工作温域，有效减少制热用电，延长续航里程。-20℃低温环境下，极氪仍可以吸收环境余热给电池加热。基于此，极氪每小时可实现节能1800瓦以上，相当于又增加10公里续航里程。
针对用户吐槽最多的空调冬季易结霜、升温慢、能耗高等问题，极氪速热无霜空调对换热温差、换热面积、换热效率进行了三大优化：通过“冷媒+冷却液”双介质温控技术，将热交换温差控制在2℃以内，避免外部换热器结霜，保证空调快速连续升温；通过集成模块流道的优化设计，实现冷热隔离，加大热交换面积，提升换热性能；借鉴空气动力学CFD技术，对管道孔径、曲率进行优化，将冷却液流阻降低到原来的一半。
极氪第二代金砖电池采用全栈自研的第二代锂离子加速技术，低温综合阻抗降低36%，电导率提升40%；同时采用自研复合热盾保温技术，实现电池立体保温；电池预热和维温功能，在车辆电量低于20%时，会通过车机助手主动提醒用户充电并推荐附近充电场站，热管理系统支持电池预加热功能。官方提供的实测数据显示，在-10℃环境中静置12小时后，搭载第二代金砖电池的极氪7X，仅18分钟就能从10%充至80%。
官方表示，极氪是全行业最早建设三个 800 伏全生态解决方案（分别指 800V 高压系统、800V 超充电池、800V 超充网络）的车企，中国每 3 辆 800 伏超快充纯电车型就有 1 辆来自极氪。
此外，极氪补能网络也在持续完善。极氪宣布将在2026年全国建成2000座极充站，10000根极充桩，桩桩都是800V。（鱼七）