12月27日上午，肇明高速端州连接线西江特大桥（城区四桥）正式开工。项目建成后，将为肇庆市更好承接珠三角枢纽（广州新）机场经济溢出效应、加快推动广佛肇区域经济协同发展注入新动力、催生新动能。
肇明高速是肇庆城区直达广州新机场的主动脉，也是连通肇庆主城区、高要区和广宁县以及佛山市高明区的快速交通干道。端州连接线作为其中的重要组成部分，起点位于肇庆大道（G321），终点位于大湾互通收费站管理中心。
项目示意图
肇明高速连接了肇庆广宁、高要和佛山高明，是二广、广佛肇、广昆、广明高速公路之间的纵向联络线，与高恩高速公路共同构筑了肇庆通往珠三角南部地区的便捷通道。项目的建设有利于加强肇庆与珠三角南部地区的联系，对肇庆及以西地区快速融入粤港澳大湾区，赋能肇庆加快崛起为珠三角高质量发展新增长极、打造成粤港澳大湾区面向大西南的门户枢纽。
项目效果图
值得一提的是，今天动工的端州连接线西江特大桥属于肇明高速的机场支线。机场支线是《广东省高速公路网规划》（2017-2030年）中的佛山至肇庆高速公路的回龙至莲塘段，位于珠三角枢纽（广州新）机场以北，是本项目主线与江肇高速的加密联络线，连接多条高速通道，纳入肇明高速公路一期工程先行实施，有利于推动新干线机场集疏运通道建设、有效缓解广肇高速交通压力，进一步加强肇庆与佛山的对接和交流，对肇庆承接大湾区核心区产业链延伸和产业溢出效应、促进广佛肇区域交通一体化及社会经济协调发展具有重要意义。
肇庆依托西江而建，横跨端州、高要的一江两岸迄今已拥有三座大桥。1987年4月1日，“一桥”肇庆西江大桥建成通车。该大桥为双层铁路、公路两用桥。
“二桥”肇庆大桥旧桥建成于2001年8月，扩建于2016年12月，扩建后全桥双向八车道。
“三桥”阅江大桥是一座双塔单索面预应力混凝土斜拉桥，双向六车道，于2017年8月8日通车。
文、图/广州日报新花城记者：于敢勇 通讯员：林琳
广州日报新花城编辑：童丹