据参考消息援引路透社等多家外媒报道，12月26日，针对在哈萨克斯坦坠毁的阿塞拜疆航空公司客机，可能是被俄罗斯防空系统击落的说法，克里姆林宫发言人佩斯科夫当天回应称，有关客机坠毁的原因还在调查中，在调查结果出来之前，做出任何假设都是错误的。
阿塞拜疆客机坠毁细节披露，尾翼疑似布满大大小小的弹孔
12月25日，一架飞往俄罗斯格罗兹尼的阿塞拜疆客机，在哈萨克斯坦阿克套市附近坠毁，机上包括乘客、机组人员在内，一共67人，已经确定有38人遇难，但因为机身前半损毁严重，部分乘客伤势比较严重，遇难人数可能还会上升。但从披露的细节来看，坠毁客机仰躺在地，能有近一半的人生还，已经算是一个奇迹了。
对于这架客机坠毁的原因，有关方面表示还在调查中，阿塞拜疆航空公司经过初步调查，给出的说法是可能与鸟群相撞，一只鸟飞进了飞机的发动机，导致发动机故障造成失事。由鸟类引发的空难事故确实不少，但这起事故的原因仍有很多存疑，尤其是尾翼布满大大小小疑似弹孔的照片曝光后，很快出现了另一种说法，失事客机可能是被击落的。
从照片来看，客机尾翼上有密密麻麻的洞，而且这些洞大小不一，如果是鸟类与飞机相撞的话，一般破口会比较大，同时还会留下血迹，但从照片来看并没有血迹，更像是防空导弹爆炸造成的痕迹。另据一名生还的乘客回忆，在这架客机坠毁之前，曾听到有什么东西爆炸了，听到爆炸声之后，他伸手去拿救生衣，却发现救生衣上有个洞。
与MH17坠毁机身的弹孔相似，乌克兰指控遭俄防空系统击落
种种迹象似乎都指向了一点，可能是被防空导弹击落的。说到这里，不禁联想到2014年发生的马航MH17坠机事件，经过调查发现是被防空导弹所击落，从飞机残骸的照片也能看出，上面同样布满了密密麻麻的弹孔。而这次阿塞拜疆客机坠毁之后，不是事件相关方的乌克兰，却也急忙跳出来“实锤”，称客机是被俄罗斯防空系统击落的。
按照乌克兰国家安全与国防委员会反虚假信息中心主任安德烈·科瓦连科的说法，阿塞拜疆航空公司这架飞往格罗兹尼的客机遭俄防空系统击落，原本俄罗斯应该关闭相关区域的领空，结果非但没有这么做，反而还在飞机受损之后，要求飞往哈萨克斯坦，而不是紧急迫降格罗兹尼。
由于科瓦连科没有透露消息来源，尚不清楚这一结论从而得出，但有说法称，近几个月格罗兹尼一直遭到乌克兰无人机的袭击，作为应对，莫斯科方面启用了防空系统。如果科瓦连科所言非虚，可能是俄罗斯防空系统出现了误判，把客机当成乌克兰的无人机攻击。当然，这只是基于科瓦连科的说法，所做出的一种推测而已。
失事客机为何改变航向？
关于这架客机为什么要改道，车臣机场表示是因为大雾，所以机场没有接受飞机降落，最后飞往了阿克套的备用机场。对此，机上幸存者也证实了这一点，称当时弥漫着很大的雾，机组曾三次试图降落未果，不得不转向飞往另一机场。与此同时，阿塞拜疆总统阿利耶夫公开表示，失事客机因恶劣天气改变航向，但现在讨论失事原因还为时尚早。
可见客机为什么改变航向这一点，已经非常清楚了，但失事原因还在调查中，针对此次事故的多种说法，在没有调查清楚之前，都仅仅只是猜测而已，随着失事客机的黑匣子被找到，相信事故原因很快就会水落石出。对于失事客机遭击落的说法，克宫方面已经做出回应，表示调查结果没有出来之前，做出任何假设都是错误的。
另外，哈萨克斯坦参议院议长阿希姆巴耶夫也驳斥了这种说法，认为单凭一张照片就做出结论，这是一种炒作行为。虽然有关这架客机失事的原因，外界众说纷纭，但客机坠毁之后没有爆炸，还有二十多人幸存下来，说明在坠机的最后时刻，机组人员一直在全力抢救，才避免造成了更多人遇难。
因为在飞往阿克套机场之前，失事客机曾三次试图降落都没有成功，后来上空出现异常并传出爆炸声，飞机的操纵已经明显出现困难，但飞行员还是努力做着调整，一直在机场附近做8字形盘旋动作，即便随后进入俯冲状态，以机头朝下的姿势撞地，也尽量保证了飞机后半部分的完整，并且坠毁后没有发生爆炸，这已经相当难得了。至于失事客机是因为鸟击，还是被防空导弹击落，相信很快就会有定论了。