你以为Mustang光快就完事儿了？刹得住让它比杜杜还安全

不久前，全新福特Mustang去“绿色地狱”里逛了一圈，捎带手带回一个“7分钟刷完纽北赛道”的小荣誉，这也让它成了全世界“唯六”能做到这一点的量产车之一。

极速高达325公里/时，全新福特Mustang GTD在长约21公里、弯道多达73个的纽北赛道上，其实就待了6分57秒685，比智驾君这两天洗澡前脱秋裤的耗时都短了1秒多——这显然不是光屏一句“动力强”就能解释的。

上过赛道的小伙伴都知道，过弯快的精髓在于刹得住，而采用碳陶制动器的Mustang GTD正是个中翘楚。

当然有人会说Mustang GTD是赛道用车，对日常使用没有什么参考价值。那么全新福特Mustang Dark Horse作为GTD车型的技术基石，就很贴合寻常车主的生活了。不过看到它70多万的报价，想必还是会有很多朋友希望为Dark Horse寻找一个“快且刹得住”的平替方案。

一个好消息是，针对中国客户这种既要又要的合理愿望，福特将亲手来予以满足：秉承“性能平权”原则引入中国市场的全新福特Mustang硬顶性能版与敞篷运动版车型，将在加速、制动、运动配置方面具备非常接近的表现。

例如，它们均搭载20kW、453N·m的第四代2.3T EcoBoost发动机，百公里加速时间都在6秒内，极速均超过230公里/小时，差不多做到了和Dark Horse一样带劲。

在此基础上，两款车型还都标配与Dark Horse一样的前6活塞、后4活塞Brembo高性能制动系统。要知道，Dark Horse从时速60英里（约为96.6公里）到完全刹停，只需要近27米的制动距离。

在同样关键的轮胎方面，三款车都采用了倍耐力PZ4高性能轮胎。其中全新福特Mustang Dark Horse®5.0L V8 高性能跑车的后轮轮胎规格达到255/40 R19，拥有极为强悍的抓地力。而使用相似解决方案的全新福特Mustang硬顶性能版和敞篷运动版车型，也都实力不俗。

除此之外，全新福特Mustang硬顶性能版和敞篷运动版还都和Dark Horse一样，配备遥控声浪（Remote Rev）、3.55 LSD限滑差速器、漂移电子手刹等一系列驾趣科技，足以使它们“快”得更安全。