原标题:沪苏湖高铁今日开通运营
通讯员 李颖 袁春艳 工人日报-中工网记者 兰德华
12月26日9时45分,随着G9508次列车驶出湖州东站,新建上海经苏州至湖州高速铁路开通运营,“轨道上的长三角”再添新动力。
沪苏湖高铁是上海、苏州、湖州基础设施互联互通的重大项目,是长三角高铁联网、补网、强链的重点项目,始于上海虹桥站,终于湖州站,线路全长164公里,设有8座车站,设计时速350公里。其中,中铁三局管段正线长17.617千米,涵盖路基、隧道、桥梁等多种专业。
在全线控制性工程道场山隧道施工中,中铁三局项目部克服了洞口偏压、节理裂隙发育易掉块的难题,实现隧道施工进度、安全及质量的全面提升。湖州东站作为全线唯一的路基车站,总建筑面积约2万平方米,设有3台7线。
据项目相关负责人李坤介绍,沪苏湖高铁湖州东站采取“重结构、轻装修、简装饰”的建设理念,装修风格取自湖州“水漾丝路、湖顷万锦”的设计理念,站房内各种弧线交织、大跨度大空间钢结构随处可见,配件的加工、安装、焊接精度精确在毫米之间。
据悉,该项目部积极践行“绿水青山就是金山银山”的生态环保理念,坚持绿色智慧施工,站房建设积极运用仿清水混凝土技术,一次浇筑成型,不做任何修饰,体现建筑结构自然之美。同时车站施工过程中最大限度保护和利用了原有植被,实现高铁建设与自然环境的和谐统一。
沪苏湖高铁开通运营后,将与沪杭、宁杭、湖杭、商合杭高铁共同构筑长三角核心城市之间快速铁路客运网络,有效疏解沪宁、沪杭铁路通道压力,进一步优化长三角区域铁路网络布局。
来源:工人日报客户端
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