划重点
01成都地铁运营里程突破670公里，占公交出行分担率超63%，极大地方便了市民的出行。
02工作日期间，成都地铁进出站客流峰值出现在8:00-9:00和18:00-19:00，与上下班通勤时间高度契合。
03从断面客流数据来看，成都地铁08:00-09:00最高断面客流出现在1号线火车南站至高新站区间，断面客流超4.5万人次。
04此外，天府三街、世纪城、孵化园等车站的出站客流高峰集中在08:45-09:00，每个车站平均每分钟都有超400人出站。
05成都强绿色出行意愿高居全国第三，市民对环保出行方式的积极拥抱彰显了对地铁等绿色出行方式的认可。
以上内容由腾讯混元大模型生成，仅供参考
2024年
成都轨道交通新开3条线路
截至目前
开通线路已达16条
车站423座
轨道交通运营里程
突破670公里
轨道交通占公交出行分担率超63%
极大地方便了市民的出行之路
哪个车站人最多？
哪条线路最忙？
哪个时段最挤？
地铁数据最新数据
一起来看
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成都地铁什么时段人最多？
从小时客流数据来看
工作日期间，成都地铁
进出站客流峰值出现在
8:00-9:00
18:00-19:00
与上下班通勤时间高度契合
由此不难看出
这一时段内的客流主要以通勤者为主
TA们利用地铁这一高效便捷的交通工具
穿梭于城市之间
开始或结束TA们的工作日
去哪个方向上班的较多？
从断面客流数据来看
断面客流：指特定时间段内通过某一区间的客流量
成都地铁08:00-09:00最高断面客流出现在
1号线火车南站至高新站区间
区间断面客流超4.5万人次
也就是说早高峰时段
前往火车南站以南的通勤者较多
在哪个地方上班的较多？
从出站客流数据来看
工作日单小时出站量前三的是
天府三街、世纪城、孵化园
正是各类写字楼、软件园的聚集地
另外，以上三个车站的出站客流高峰
集中在08:45-09:00
在这个时段内每个车站平均每分钟
都有超400人出站
充分展现了这些区域的繁忙与活力
TA们都如何坐地铁？
从票务相关数据看
通过分析线网早晚高峰期间票种使用情况
可以发现上下班时
二维码、刷脸等电子支付
凭借其便捷性和高效性
成为了广大通勤者进出站的首选
上班之余都去哪儿？
从差异客流数据来看
通过观察工作日与周末的客流量差异
我们可以发现一些有趣的趋势
与工作日相比
天府三街、世纪城、孵化园
周末客流降幅均达50％以上
而春熙路、东郊记忆、双桥路等
商圈、景点附近车站
周末客流较工作日不降反升
这充分反映了
TA们在工作与休闲之间的鲜明态度
除数据外
我们也可以从一些报告中
来探究成都人的通勤！
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坐地铁通勤方便吗？
从中国城市规划设计研究院
与百度地图联合发布的
《2024年度中国主要城市通勤监测报告》
可以看出
42个运营地铁的城市
2023年轨道800米覆盖通勤比重
总体平均水平为20%
而成都这一比重高达34%！
位列全国第二！
这意味着
在成都，有超过三分之一的通勤者
其住所与工作地均在地铁站800米辐射范围内
享受着地铁带来的便捷与高效
坐地铁通勤够快吗？
从中国城市轨道交通协会公布的
《城市轨道交通2023年度统计和分析报告》
可以看出
2023年，仅8个城市
最小发车间隔进入120秒以内
而成都便是其中之一
通过缩短发车间隔
成都地铁进一步提升了运输效率
减少了乘客的等待时间
选择绿色出行意愿如何？
从百度地图联合北京交通发展研究院
清华大学数据科学研究院交通大数据研究中心、
百度智能云等机构编写的
《2023年度中国城市交通报告》可以看出
成都强绿色出行意愿
高居全国第三！
这彰显了市民对环保出行方式的积极拥抱
强绿色出行意愿
强绿色出行意愿指数是指一周有4次以上绿色出行路线规划的用户数，占总绿色出行路线规划用户总数的比例，在一定程度上表征城市公众整体的绿色出行意愿水平。
今年9月S3（资阳）线正式开通初期运营
成功实现成资两地当日往返通勤
进一步满足了城市居民跨区
甚至跨市的通勤需求
这不仅拉近了城市间的距离
也提升了市民的出行体验
12月19日
8号线二期与27号线一期开门迎客
轨道交通运营里程
突破670公里
广大市民的出行
变得更加便捷和高效
当前
成都地铁日均客运量
超600万人次
（来源：成都地铁运营）
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