日产目前的处境确实让人感到遗憾，毕竟曾几何时也是能单挑丰田的“主”！现如今，日产被本田收购也在网上传的沸沸扬扬，但毕竟不是“空穴来风”，再结合目前日产的处境，未来可能会真的成现实，假设真那样，那整个日系三强可算是真的变天了！但即便如此，似乎也没有影响到日产的新车亮相。根据海外媒体所给出的消息，日产新一代“途达”中东版已经正式亮相，一句话来概括这款车，国内没有的它都有，而它有的，国内都没有！
图中就是目前刚刚曝光的中东版的“途达”！首先外观就给新车奠定了基调。机甲包围贯穿在新车的始末。在正面，新“途达”反倒更传统，但中网两翼的设计采用了更具力量感的布局，内置的黑色中网那个加上可点亮的LOGO还是带来了别样的视觉冲击。机盖两侧设计了一组隆起的造型，个人感觉只是起到装饰性的效果！前包围已经做了强化，且镶嵌的橙色元素也给新车增添了时尚感。
在侧面，新“途达”保留了力量感，这点与国内版本同步，只是元素完全不同，新车除了有力量感以外，还增加了时尚性。腰线贯穿在车身，而在中间带有明显下沉趋势，另外前后采用了多层轮眉，同样能保证新车力量感，我们还注意到在侧面以及轮毂上都镶嵌有橙色的装饰，也算给新车的时尚感起到点缀。比起车头，小花更喜欢这款车的尾部，比如尾灯就升级到了双L形的设计，但就风格上与尾箱完全不同，这或许就是新车的意义所在。而牌照区就变得更平稳一些，连同下发的梯字型的后包围也都是我们熟悉的设计。
当然，让我们意外的并不是外观，而是内饰！打开车门，内部所呈现出的效果多少让人有些意外，全车多以橙色元素出现，配合氛围灯，满满的高级感。不夸张的讲，即便是奥迪在它面前也毫无优势而言。而具体的设计，比如三幅式的方向盘也采用了双元素，匹配了全新的液晶仪表盘以及内嵌式的多媒体屏，二者以阶梯状的元素出现，并且在多媒体屏的顶部还设计了一组空调出风口，这对阶梯感的延伸也起到了关键作用。新车还配备了电子档杆，在它的后方则是功能旋钮区。
新车座椅没有任何改变与国内版本同步。再来看看它的动力系统，据悉这款中东版将升级2.5T的柴油引擎，并搭载采埃孚最新的7AT变速箱，另外四驱已经成为标配，而被国人所诟病的鼓刹并没有出现在这款中东版上，不得不说，日产现在区别对待实在太直接了。而且更让人意外的是，这样的一款车将无缘国内市场，所以就像小伙伴们说的那样，国内没有的它都有，而国外有的国内都没有。