本报讯 近日，由中铁六局太原公司雄保项目部承建的雄忻高铁雄保段雄保特大桥连续梁A0阶段浇筑完成，为工程后续施工奠定坚实基础。
雄保特大桥连续梁上跨徐新公路，全长221.5米，此次浇筑的连续梁A0阶段长29.5米，浇筑混凝土815立方米。采用盘扣式钢管支架法原位现浇方式施工，侧模、底模、内模及端模使用木模施工。由于冬期施工难度大，项目部在浇筑前制定详细施工措施、多次召开技术交底和施工安全培训，明确职责划分，降低安全风险。浇筑期间，混凝土浇筑采取水平分层、倾斜分段浇注施工工艺，由跨中向两端对称浇筑，一次连续浇筑成型。底板和腹板灌注采用串筒浇筑，混凝土经内模顶“天窗”孔输送而下，人工铲平摊铺，插入式振捣器捣固密实；顶板浇筑采用泵送法浇筑，平板振捣器辅助振捣、人工抹面找平方式。浇筑完毕后，对梁体采用暖棚法进行养护，顶面采用水能量保湿膜覆盖养护，棚内设置热风炮及空气加湿器，以保证棚内温度，确保施工质量满足设计要求。
雄忻高铁沿线所经的忻州市五台县和保定市阜平县、唐县、曲阳县等地，旅游、人文资源丰富，但受交通基础设施薄弱限制，旅游人文资源未能得到充分开发和利用。雄忻高铁建成后，可极大改善燕山——太行山集中连片地区对外交通基础设施条件，密切沿线与京津冀和山西中部等经济发达地区的联系，促进区域经济高质量发展。（梁 丹）太原晚报