区分北方人和南方人,除了听口音,还可以看他们指路的方式。
在北方问路,路人一个个都是天然的指南针,能快速分辨出东南西北。
而在南方问路,不管是20多岁的年轻人,还是七八十的阿公阿婆,指路的统一用语就成了“上下左右”。
但这种辨别方式也有例外。
天津,就是一个对要问路的南方人十分友好的北方城市。这里的“桀桀”们不但幽默热情口条顺,指起路来说的也是上下左右,有的还会指外边里边、前边后边。
天津人到底是怎么回事?怎么也不爱分东南西北。
天津的道路规划,
有多任性
天津人指路不常说东南西北,并不是因为他们方向感不好,而是因为天津的很多道路就不是横平竖直的。
虽然天津和北京紧挨着,但两座城市的道路规划可以说是天差地别。如果说北京的路是四四方方的棋盘,那天津的路就是弯弯绕绕的蚊香圈,甚至是衣服兜里卷成团儿的耳机线。
比如和平区的河北路,其中有一段差不多算是南北走向,但沿西北方向走着走着,这条路就变成了东西走向。
△资料来源:百度地图
天津很多路还跟八卦阵似的,交叉路口极多。
有时一个路口接上六、七条路都毫不稀奇。如果你开车到云南路和沙市道交汇的路口,能看到四周有六条路。这时给路人指东南西北,可能真不如说“您直走,再朝右前边开”好使。
△资料来源:百度地图
天津的单行道和立交桥,更是让新手司机想就地重启人生。
天津著名溜腿圣地“五大道”,三步一西洋建筑,五步一名人故居,但因为许多道路都是单行道,所以完全不适合开车进来,否则很容易就逆行,造成大堵塞。
还有天津终极魔幻立交桥——中山门桥、昆仑桥等等,岔路极多,每次上桥都得集中百分之一万的注意力,一不小心就会在岔口走错。
天津任性的道路规划还带来了堵车难题。
由于缺少贯穿内环线、中环线、外环线,能迅速疏散大量交通流的快速车道,道路条件较好的外环线也没法来分散中心区的交通流,这导致城市交通相当紧张,动不动就堵塞[1]。
中心城区的道路更是像乱长的爬山虎一样歪七扭八,缺乏一个整体设计,没有贯穿东西或南北的交通干线[1]。每次出门开车,几公里路可能就有十来个红绿灯,进一步加剧了道路的拥堵。
除了有太多“歪门邪道”,天津的道路在起名上也会让人蒙圈。
天津有很多路重名,不是本地老司机,可能就去了南辕北辙的地方。
在中心城区及滨海新区,均各有一条新华路、和平路、营口道、河北路、洞庭路。东丽、西青、津南、滨海新区的很多区县还都有“一纬路”“纬一路”“一经路”“二纬路”“纬二路”“二经路”等等这些重名道路。
还有些道路虽然没重名,但名字长得很像,让人傻傻分不清楚。
像天津财经大学附近,就有双水道、三水道、泗水道、浯水道、渌水道。南开大学附近还有南开二马路、三马路、四马路、五马路。
△资料来源:百度地图
河东区那边还有一大堆能让地理强迫症极为愉悦的道路名,比如六纬路、七纬路、八纬路、九纬路,还有六经路、七经路、八经路到十三经路,出门如果没仔细看路名,真的很容易搞错。
天津道路规划为什么会这样?
天津人的嘴到底有多贫?
天津人怎么就爱叫人姐姐?
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