12月16日，北京郎园 Station，iCAR V23的上市发布会群访成为媒体关注的焦点。设计团队成员——iCAR汽车设计总监张自然、外饰首席设计师李白和内饰首席设计师高波，深入解读了这款被称为“年轻化”标杆的车型背后的故事。
年轻化：从心态到细节的全方位表达
面对“年轻化”这个抽象概念，设计总监张自然给出了解释：“年轻化不是年龄，而是心态。年轻人爱玩、会玩，而V23正是我们玩心的延续。”
张自然将设计细节融入“玩”的理念：高位刹车灯灵感源于乐高DOTS点点，雷达罩融合高达与EVA元素，甚至为内饰预留了改装接口，让每位用户都能将V23打造成独一无二的存在。他提到，“每一辆V23，都是一个鲜活的自己。”
个性化与经典元素再创新
内饰设计师高波则表示，iCAR完全开放对个性化的支持，与用户共创已成既定策略。他补充道：“年轻人有好点子，我们一起弄出来！”
对于V23身上经典车元素是否会引发抄袭争议，外饰设计师李白回应称：“我们并非抄袭，而是经典的再创作。” 他以对眼圆灯为例，阐释了如何将复古与新能源时代感结合，打造出具有情感价值的“明日经典”。
功能与设计的完美平衡
V23在设计上遵循“第一性原理”，以功能为核心。张自然举例说明，“车尾门的黑色饰条实际上是泄压阀，设计不仅好看，还得实用。”他透露，为了达到极致效果，团队对每个细节进行了长达3年8个月的反复打磨。
此外，iCAR的设计决策采用“集体决策”的方式。设计、工程、市场团队通力合作，通过充分的时间与信任，共同实现了接近完美的产品形态。
取舍与市场新定义
在“床车”这一潜在需求上，李白直言：“床车需求仅占1%，我们舍弃这个功能，是为了在好看、好开、好用、好玩四个维度上做到极致。”他强调，V23选择用创新品类打破新能源市场的“价格论”，以价值与体验拥抱内卷。
从年轻化到家族化：未来可期
对于未来车型设计，张自然透露：“我们会遵循家族化设计手法，而非家族化车型设计。”V23的成功并不意味着简单复制，而是以用户需求为核心，在极简线条和科技感细节上持续创新。
技术创新：从细节中解决问题
最后，高波对“无后排出风口”的设计做出解释：通过优化风道，V23实现了更高效的空调性能。在漠河零下22℃的实测中，V23能在不到20分钟内将车内升温至26℃，彰显了设计与工程的紧密结合。
总结：
作为iCAR进军年轻化市场的代表作，V23不仅是车，更是一个充满玩趣和创意的载体。从设计细节到功能实现，再到经典元素的再创新，V23为用户带来了“玩心”与实用的双重满足。设计团队的分享为这款硬派轻越野车型注入了更多情感价值，也让我们更加期待iCAR的下一步动作。
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