近日，MG ES5“想开了，不试不嫁”72小时试驾活动火热开启。同步，MG ES5全国媒体试驾会—广州站，也于12月18日顺利落下了帷幕。
这场试驾活动，是一次MG ES5深度探秘，通过动态城市道路试驾体验，用户能亲身体会其纯电原生架构下后驱五连杆架构的超稳驾控、“晕车舒缓系统”加持的“不晕车体验”、宁德时代电池保障的“超安‘芯’体验”以及极具安全感的续航里程，还能感受零压座椅及超高清大屏带来的舒适便捷。
作为一款为年轻家庭而来的车，MG ES5长宽高为4476mm×1849mm×1621mm，轴距长达2730mm，车内使用面积高达4.32㎡。车舱内，MG ES5座椅采用优秀的人体工程学设计，能够与人体完美贴合。而15.6英寸超高清无界全面屏带来超清晰观感，且支持智能分屏，主驾导航、副驾娱乐两不误。
MG ES5搭载上汽独家LBS躺式电池包，厚度达到全球最薄的110mm，最高寿命长达100万公里。电芯由宁德时代提供，躺式电芯达行业最高PPB品质等级，每10亿颗仅一颗可能有缺陷。
续航方面，MGES5续航至高达到525km，百公里电耗低至11.49kW·h。在全球首次真实续航实测中，MG ES5真实续航的综合里程为451.6km，续航达成率86%；在刚刚结束的2024沿黄公路(新能源)汽车拉力赛中，其百公里平均电耗达13.43kW·h；在极端跛行工况下，MG ES5仍可行驶约30km，覆盖绝大多数出行场景，方便用户前往就近的充电设施补能。
文 | 记者 张爱丽
图 | 受访者提供
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