“混动是通往地狱之路！”

电动知家消息，12月26日，被称为“电动汽车教父”的阿斯顿马丁前CEO和日产前高管安迪·帕尔默(Andy Palmer)表示，“混合动力车是一条通向地狱之路。它们只是过渡策略，而你在这种过渡阶段停留得越久，迈向新世界的步伐就越慢，”他还表示，“如果你只是通过发展混合动力车来延迟向电动汽车转型，那么你会在更长时间内处于竞争劣势，并让中国继续拓展市场并巩固其领先地位。我真心认为这是徒劳无益的。”

帕尔默对中国电动汽车的崛起给予了高度评价，帕尔默表示：“中国汽车非常棒，物超所值。他们的电池技术是一流的，并且高度重视软件开发。”帕尔默指出，中国电动汽车行业的成功归功于该国长期的产业战略。“(他们的)成功始于产业战略。这是需要我们吸取的重要经验教训。在过去14年的大部分时间里，我们都缺乏一套产业战略。”

安迪·帕尔默（Andy Palmer）博士是汽车行业的资深高管，在汽车行业拥有超过40年的从业经验，因其在电动汽车领域的贡献而被誉为“电动汽车教父”。安迪·帕尔默（Andy Palmer）被誉为“电动汽车教父”，这一称号源于他在日产担任首席运营官期间的杰出贡献。帕尔默领导开发了全球首款面向大众市场的电动汽车——日产聆风（Nissan LEAF），自2010年推出以来，该款汽车已售出超过50万辆。他的远见和领导力在推动电动汽车的普及和接受度方面起到了关键作用。2014年10月1日，帕尔默正式成为阿斯顿·马丁的CEO，直至2020年5月26日，他与董事会达成合意，卸任全球总裁和集团CEO的职务。