1月1日，巴基斯坦空军参谋长巴伯尔将军，在视察巴基斯坦空军作战基地发表讲话时宣布：“已奠定采购J-31隐形战斗机的基础，在不久的将来成为巴基斯坦空军机队的一部分。”
尽管巴基斯坦国内面临较为严峻的经济问题，但其军方却一直在寻求采购高性能的新型战斗机，比如此前引进了中航集团成飞公司研制的第四代半多用途战斗机歼-10C， 用来抗衡其长期的竞争对手印度空军。
对于网传巴军方将采购J-31（中国外贸编号为FC-31，军方自用型命名为歼-35），中方尚未正式予以证实，除了自媒体的推波助澜外，官媒始终未提及中巴之间有第五代隐形战斗机的供销协议。
歼-35A（中国空军版本），在第十五届珠海航展（11月12-17日）期间，举行了精彩的空中飞行表演，机体尾部拉出了耀眼的马赫环，公开展示了优异的机动性能。
这让歼-35A成为本届珠海航展中最靓的军机之一，引发了巨大的轰动效应，战区、军事观察、防务新闻等国外涉军网站，对此纷纷对此予以报道和评论，提高了这款双发隐形战斗机在全球的知名度和美誉度。
据悉，巴基斯坦空军中高级军官组成的代表团，全程参观了本届珠海航展，认真察看了涉及歼-35A隐形战斗机的动态展示和静态展示，并与中航集团沈飞公司的代表进行了接洽和互动。
随即，互联网上关于巴基斯坦采购J-31隐形战斗机的报道就甚嚣尘上。有巴基斯坦媒体公开报道，将从中国沈飞公司采购装备40架歼-31第五代隐形战斗机，来强化巴空军的现代化和机队规模。
J-31预计会在两年内交付，以取代巴空军老旧的美制F-16A/B和法制“幻影”-III战斗机。甚至有当地电视台报道，已有部分巴空军飞行员正式在中国接受J-31战斗机的培训。
巴基斯坦引进J-31隐形战斗机，凸显了巴空军正致力整合这些先进的战斗力，可能改变南亚次大陆的区域动态，尤其是印巴在有争议的克什米尔空域的对抗局面。
现在，巴基斯坦长期的竞争对手不淡定了，军方、媒体、网民都在盯着巴基斯坦采购中航集团沈飞公司J-31的进展，一旦巴空军入列了这款双发第五代隐形战斗机，意味着印度空军在巴基斯坦空军面前就丧失了空中优势。
若巴空军的40架J-31到位，足以组建2-3个隐形战斗机中队了，无疑将对印度空军构成实质性的威胁。根据美国空军在贴近实战的对抗演习中获得的数据，隐形战斗机对非隐身战斗机，将拥有1比10甚至1比20的交换比。
如果美国空军关于隐形和非隐形战斗机对抗结果所言非虚，表明若巴基斯坦空军装备40架J-31以后，在印巴空中对抗中，巴空军有能力打掉至少400架印空军第四代主力战斗机，这将成为印空军不可承受之重。
此前，印度退出了与俄罗斯合作研制T-50隐形战斗机项目，即苏-57隐形战斗机的前身，美国又拒绝向其出售F-35A联合攻击/战斗机，本国研制的AMCA隐形战斗机尚停留在PPT阶段。
印度斯坦航空公司顶多只是整了个AMCA隐形战斗机的缩比航模，体积非常小不是全尺寸等比例的。却到处参与本国和国外的相关航展，以显示印度在航空领域的研发成就。
按规划AMCA最快也要等到2030年以后开始首飞，但那也只是首飞而已，项目存在一定的不确定性，不知道猴年马月才能让印度空军装备AMCA这款第五代隐形战斗机。
巴基斯坦空军却能够在两年内，就拿到J-31隐形战斗机，将极大提升巴空军的整体实力，若将其运用到印巴有争议的克什米尔地区，届时印度空军的花巨资引进的“阵风”-M战、苏-30MKI等这些不具有隐形性能的第四代战斗机，将无力抗衡巴空军J-31这款具有隐形性能的第五代战斗机。
其实，在巴空军获得搭载了氮化镓有源相控阵雷达的J-10C战斗机以后，法制“阵风”-M等战斗机的优势一下子就被削弱了很多，歼-10C足以有效抗衡印度空军了。
若巴空军在两年内拥有了40架J-31，则印空军对巴空军的空中优势，基本上就将荡然无存。而印度空军不可能在两年内，从国外军火市场采购到第五代隐形战斗机。
美国仍然拒绝向印度出售洛克希德·马丁公司研制的单发F-35A联合攻击/战斗机，俄罗斯的双发重型战斗机苏-57的产量又极低，都无法满足本国空天军的装备需求，短时间内也不可能实现对印度的销售。
自诩是全球第四军事强国，仅次于美中俄这联合国“上三常”，堂堂的所谓“全球第四军事强国”，竟然无法拥有第五代隐形战斗机。不要说其空军与中国相抗衡，即便其竞争对手巴基斯坦都要获得隐形战斗机了，这让印度朝野普遍陷入了焦虑和尴尬的状态。