如果说有一种军购交易，能够让人感叹“天上掉馅饼”，那么印度购买俄罗斯航母的这笔交易无疑是其中的佼佼者。这艘航母的标价竟然只有1美元，听起来像是一笔捡便宜的好买卖，然而，最终印度却为此付出了巨大的代价——近30亿美元。这不仅仅是一次简单的军购，更是一次充满复杂套路与心机的“杀猪盘”。
印度作为全球最大的武器进口国，购买武器的渠道遍布亚洲、欧洲、美洲。尤其是与俄罗斯的军购关系密切，俄罗斯向印度供应的武器装备占印度总进口量的36%。然而，这段长期的军购合作并非没有摩擦，相反，其中充满了算计与博弈。最具传奇性的军购，莫过于印度以1美元购买的维克拉玛蒂亚号航母。
俄罗斯的“馈赠”与印度的贪心
维克拉玛蒂亚号航母原本是苏联海军的基辅级航母之一，名为戈尔什科夫海军上将号。该航母的设计具有浓厚的苏联特色，前1/3的部分类似重巡洋舰，装备有多种反舰导弹和防空系统，后2/3才是标准航母部分。戈尔什科夫号在苏联解体后被俄罗斯继承，但由于经济困难，俄罗斯难以维持这艘庞大的军舰，最终决定将其封存，并在1996年停止了服役。
在俄罗斯看来，这艘航母不仅无法继续为海军提供战斗力，反而成了经济负担。就在这时，印度表示对购买这艘航母感兴趣。印度海军此时面临着两艘老旧航母即将退役的困境——维克兰特号已经退役，维拉特号预计在2007年也将退役，届时印度将面临“航母空缺”的危机。
然而，印度并未选择建造新航母，因为这对其军工能力来说是一个巨大的挑战。于是，他们将目光投向了国际军火市场，最终决定购买俄罗斯封存的戈尔什科夫号航母。印度方面在和俄罗斯的初步接触中提出了诸多疑虑，尤其是关于航母的锅炉爆炸问题，质疑其是否还能使用。然而，俄罗斯以“友好”的姿态回应，竟然表示只需印度支付1美元，便可将航母“送”给印度。
印度的“天上掉馅饼”与俄罗斯的心机
1美元买到一艘4.5万吨的航母，这对印度来说无疑是个天大的好消息。戈尔什科夫号航母自1987年服役，到1995年停役，建龄仅有8年，因此它仍被认为是“半新的”。印度方面欣喜若狂，急切地准备支付1美元将这艘航母带回家。然而，俄罗斯的“友好”背后隐藏着巨大的陷阱。
不久后，俄罗斯告知印度，航母的锅炉已经损坏，无法直接交付使用。于是，俄罗斯提出，将对航母进行修复和升级，并要求印度支付改装费用。印度方面在考虑到航母的巨大发展潜力后，决定接受这一建议。然而，俄罗斯却告知，改装费用将达到9.74亿美元，且这仅仅是对航母本体的改装，舰载机等其他装备将另行购买。
印度开始意识到事情的复杂性，但考虑到没有更好的选择，依然同意继续进行改装。2004年，印度与俄罗斯签署了正式购买协议，并计划在2008年完成航母的改装。然而，事情远比印度想象的复杂。
一场冤大头的军购交易
2007年，俄罗斯方面突然表示，航母的改装无法按期完成，原因是工作量比预期的要大得多，预算也需要增加。原定的1美元预算很快被推高至22亿美元，最终，比预计的费用翻了近两倍。与此同时，印度还面临着不得不继续支付的困境。如果此时选择放弃，前期的近10亿美元投入就会打水漂。
此时，印度完全被俄罗斯掌握了主动权。尽管俄罗斯要求的费用不断增加，印度却几乎无力反抗，只能继续支付巨额资金来完成改装。直到2012年，维克拉玛蒂亚号才终于完成改装并开始海试，2013年正式加入印度海军服役。
结局与教训
这笔军购交易的最终成本达到了惊人的30亿美元，远超印度最初的预期。此外，印度还不得不额外支付舰载机等其他费用，整个项目几乎成了印度国防预算的噩梦。最终，印度为俄罗斯提供了大量的工作机会，并推动了俄罗斯造船业和航母技术的进步。然而，这一切的背后，印度却成了全球知名的“超级冤大头”。
令人意外的是，在航母正式服役时，印度国防部长并未批评俄罗斯和北方造船厂的不诚信，反而表示这场漫长的磨难终于结束，对此深感欣慰。这一幕不仅让人感叹印度的“韧性”，也让人更加深刻地认识到，在国际军购市场中，贪图便宜可能会让国家陷入更深的泥潭。