期盼三年,专85路终于开到环博路小区家门口!

环博路2号院和酒仙桥北路1号院紧邻东五环。自2021年初,京哈高铁京沈段全线贯通,原本的平交道口封闭,小区西侧的酒仙桥北路随之向南改道,形成一个U型弯,这直接导致居民去往铁路线西侧的公交站距离翻倍。几年间,北京交通广播《问道1039》节目曾多次报道小区居民乘坐公交车不便问题。终于,经公交集团和相关单位多次踏勘调研,12月15日,途经“环博路小区”站的专85路公交车正式开通运营。

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赵阿姨在公交站“打卡”/摄于12月15日受访者供
12月15日上午,家住环博路2号院的赵阿姨早早在小区外等候。看着写有“环博路小区”的崭新公交站牌,她无比激动。每每回忆起这个时刻,她都满怀喜悦。
赵阿姨:试运行的时候,我们小区的居民都出来试啊!看看这个车通到哪儿,跟下一步的交通怎么连接。而且正赶上(地铁)12号线也通车,那天都特别高兴。

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专85路停靠环博路小区站/受访者供图
新运行的专85路公交车从南皋站开往地铁驼房营站,其中一站就是“环博路小区”。曾经,交通不便一直是环博路2号院和酒仙桥北路1号院小区居民最大的困扰,得知家门口通车后,大家都满心欢喜。居民们还给专85路起了一个新名字,叫“幸福快车”。
居民:基本上十几分钟一趟,不光是我,大伙都受益,很多邻居都高高兴兴的出门该干什么干什么去了。不管上医院还是购物都方便了。
居民:这就好多了,扭头上京旺家园那边,上大山子,太方便太好了!原来我们的亲戚朋友同事,好多天津的同伴都那么大岁数,怎么过来?除非打的过来。这回我说你们都来吧,车到门口了。

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此前居民前往最近的公交站步行线路/导航截图
过去,由于京哈高铁京沈段平交改立交,小区居民去往最近的公交站需要步行1.4公里以上,同时通行的酒仙桥北路不仅有一个U型弯,还存在上下坡,这对于不少老年人来说都是出行的“拦路虎”。
居民:这小区唯一的缺点就是这个公交的问题,出去到市里也好,是买菜买东西也好,年轻人走到环形铁道的车站得10来分钟,像我们这腿脚不利索的得40分钟,太困难。
居民:像我这种腿脚好的,都得25分钟以上。因为我们这个周边配套比较差,你这头到京旺家园,那头到驼房营去购物,出行就很困难。

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多部门联合沟通现场调研/来自网络
为了解决周边市民的出行问题,小区门口还曾设有临时摆渡专线,但摆渡车每周一停运,其他时间也只有上午下午各两趟,远远无法满足日常所需。面对长期以来困扰居民的交通难题,北京公交集团持续与社区等各部门进行沟通,通过多次深入调研、积极协调,并与居民代表进行面对面的讨论,终于在12月15日,迎来了专85路公交车的正式开通。北京公交集团客二分公司第十七车队党支部书记张雪娇说:
张雪娇:在2021年的时候,我们通过走访调研了解了社区居民的实际需求,当时因为道路的原因,包括产业园中路没有正式行车的条件,所以线路一直没能开通。今年的下半年产业园中路开通了,包括地铁12号线开通之后,车队前期也经过调研走访,跟社区开展座谈会,确保12月15日把专85路正式开通。

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驾驶员擦拭新车/受访者供图
本次新开通的专85路,还可以在驼房营站接驳地铁12号线。在为老年人购物就医提供方便的同时,也为年轻人的早晚通勤助力。
张雪娇:我们这个线路的开通一个是满足老年人出行的需求,另外一个就是早晚高峰,年轻人可以直接乘坐这个车在驼房营换乘地铁12号线。沿途还经过中国铁道博物馆中国电影博物馆,假日的话,大家去参观,也能满足这些乘客的需求。

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开通首日居民乘坐专85路/受访者供图
困扰小区三年的出行难题终于迎来了圆满解决,居民甘师傅看着来往的公交车,也竖起大拇指。
甘师傅:班次多了,小年轻们也方便了。我从楼上能看见车站,现在每趟车都有几个年轻人坐车。

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环博路2号院居民等待车辆进站/受访者供图
新线路的开通不仅打通了居民出行“最后一公里”,也填补了小区周边公共交通的空白。张雪娇表示,为确保居民乘车便捷,后期将配合客流量,及时增补班次,缩短发车间隔。
张雪娇:在开通的同时,我们也不断了解居民的实际出行需求,差不多平峰的话,目前客流量是260人左右。后期结合居民需求,也会调整行车时刻表,缩短行车间隔增加车次,确保居民出行更加方便。

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内容来源:记者/编辑 张赛男 主编 朱来生

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