我把网约车开上了国际赛道

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划重点

01李劲鹄,一名武汉网约车司机,将自己的爱车驶上国际赛道,参加了武汉国际赛道向公众开放的活动。

02李劲鹄曾在服装厂工作,后因手指受伤离职,转行成为网约车司机,每天跑车12个小时,平均流水300元左右。

03作为网约车司机,李劲鹄喜欢与乘客聊天,推介武汉的美景和美食,希望给他们带来愉快的乘车体验。

04除此之外,李劲鹄还有一个梦想,那就是有朝一日能将爱车驶上专业赛道,今年11月,他报名参加了武汉国际赛道活动。

05通过参加国际赛道活动,李劲鹄认为自己的梦想正在一步一步实现,也希望每个人都能开心工作,笑对人生。

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我是李劲鹄,一个地道的武汉人。回望2024年,我的生活经历了翻天覆地的变化。这一年,我失业了,然后又重新就业,成为一名网约车司机,也开启了我新的人生旅途。

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李劲鹄将自己的网约车开上国际赛道。记者詹松 摄

早些年,我做过旅游,也在服装厂干过。那时候的生活虽然忙碌,但总觉得少了些什么。今年,因手指受伤,我不得不离开了服装厂的工作岗位,曾经在一段时间里陷入了迷茫。

我向往自由,热爱开车。5月份,我决定重新出发,注册成为一名网约车司机。

每天上午7点,我从家里准时出车,一天跑车12个小时左右。跑得越多、收入越高,平时,我每天平均流水300元左右,最多的一次达到700元。我还记得那天,我兴奋地把这个好消息告诉父亲,他听后也为我高兴,说我终于找到了自己喜欢又能赚钱的工作。

我开的是一辆汉产新能源轿车东风风神E70。每天,我和我的爱车穿梭在城市的大街小巷,接送着形形色色的乘客。我喜欢和他们聊天,更喜欢向他们推介武汉的美景和美食,希望他们都能在乘车过程中收获一份愉快的心情。

记得有一次,我接到一个订单,是一对从山西运城到武汉旅游的母女,女孩12岁左右,眼里满是对这座城市的好奇与期待。她们从汉口江滩附近出发前往湖北省博物馆,按照指定路线走长江隧道仅需十几分钟。

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李劲鹄和跑车合影。本人供图

上车后,女孩提出想顺路看看长江大桥。本来,这是一个系统设定的“一口价”订单,车费是固定的,但为了满足女孩的愿望,我决定改变路线,带着她们从沿河大道经集家嘴,穿晴川桥,走鹦鹉洲大桥,最后通过黄鹤楼隧道抵达目的地。

一路上,小女孩兴奋不已,她打开车窗,找妈妈要手机,一边拍照摄像,一边不断感叹“武汉太漂亮了”。这次行程多花了半小时,我没有多收一分钱。到达目的地后,母女俩一再对我表达感谢。

作为一名网约车司机,能够带给乘客这样的体验和回忆,我也很高兴。这次的经历让我更加坚信,每一次的接送不仅是一次简单的服务,更是一次传递温暖和美好的机会。

除了在城市道路开车,我还怀揣着一个梦想,那就是有朝一日能将爱车驶上专业赛道。今年11月,当得知武汉国际赛道向公众开放的消息时,我第一时间报了名。

当天,我的网约车和众多赛车一起在赛道驰骋,尽管它不算最快,但也足以让人血脉偾张。在家门口的专业赛道上圆梦赛车,也是我送给自己35岁生日最好的礼物。

以后,我又可以自豪地告诉来自各地的乘客,武汉不仅车造得好,有无人驾驶的汽车,更有一条可以媲美F1赛道的国际赛道,市民都能去体验。

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李劲鹄热爱生活,喜欢旅游。本人供图

我觉得自己的梦想正在一步一步实现,也希望每个人都能像我一样,开心工作,笑对人生。无论遇到什么困难和挑战,都不要放弃对美好生活的追求和向往。因为,只要勇敢前行,梦想总会实现。

(长江日报记者徐丹)

【编辑:陈明】

【来源:长江日报-长江网】

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