新能源时代,新势力以及国产品牌来势汹汹,纯电、插混、增程等新车疯狂来袭,抢走燃油车市场不少“蛋糕”。那么,这样强劲的攻势之下,燃油车真的卖不动了?
这一点,在销量数据中能找到答案。日前,乘联会发布11月燃油轿车零售销量数据,鬼哥根据数据整理出排名前二十的销量榜单,看看燃油轿车到底销量如何?
从榜单上看到,燃油轿车的销量并没有想象中那么糟糕,11月份,19款燃油轿车零售销量过万,还是很受市场欢迎。这其中,排名第一位的车型是日产轩逸,这款合资家轿产品力做得很香,11月零售销量达到32977辆。
大众朗逸排名第二位,11月零售销量达到32125辆,德系家轿品质可靠,虽然产品力不够前卫,但主打靠谱,至少厂家不会说倒就倒,不用担心被割“韭菜”。
大众帕萨特的销量与排名一路冲高,11月零售销量达到23300辆,在中高级车市场中,帕萨特战斗力很强,现在,上汽大众积极提升产品智能化水平,希望消费者继续选购燃油车。
大众速腾排名第四位,11月零售销量达到22601辆,这款车型比传统紧凑型轿车高出半级,尺寸、配置与性能方面都比同级车型更有优势,很多消费者愿意为其买单。
大众迈腾排名第五位,11月零售销量达到18805辆,全新一代迈腾上市之后,劲头很猛,助力迈腾家族销量一路冲高。丰田凯美瑞排名第六位,11月零售销量达到16798辆,压力显而易见,但还是榜单上的“尖子生”。
吉利星瑞排名第七位,该车型11月零售销量达到16468辆,这款车型也是产品力高于实际定位,相对走高端路线,因此,这款国产轿车赢得消费者认可。
红旗H5在11月份销量表现很出彩,零售销量达到16431辆,排名第八位,销量与排名都处于同比大增的状态。长安逸动排名第九位,11月零售销量达到16403辆,长安汽车的燃油动力,加上更具性价比的产品力,成为销量走高的两大支点。
奥迪A6L排名第十位,该车型11月零售销量达到16036辆,作为这个级别的豪华车,能取得这样的销量并不容易。本田雅阁排名第十一位,11月零售销量达到15354辆,今年以来,雅阁压力山大,但11月的销量成绩还算不错。
奔驰E级排名第十二位,11月零售销量达到14126辆,销量增幅很明显。奇瑞艾瑞泽8排名第十三位,11月零售销量达到13564辆,奇瑞品牌今年一片红火,技术加品质是这款车型销量快速提升的主要原因。
奔驰C级排名第十四位,11月零售销量达到13200辆,很多年轻人喜欢这款德系豪华轿车。丰田亚洲龙排名第十位,11月零售销量达到13160辆,智能、配置升级后,这款车型走进消费者的心里。
此外,进入前二十榜单的燃油轿车还有宝马3系、吉利帝豪、卡罗拉、本田思域以及宝马5系,这几款车型11月零售销量都超过9500辆。
鬼斗车观点:现在,在燃油轿车市场中,德系轿车的表现很稳定,大众、奔驰、宝马、奥迪都在全力保住燃油车份额,国产品牌中,奇瑞、长安、吉利等一线大厂的燃油轿车畅销的也不少,对于很多传统车企来说,燃油车才是真正的“利润奶牛”。