湖北日报全媒记者 戴辉 通讯员 潘庆芳 康新章
“早就盼望这一天了。”12月16日，武汉至阳新高速公路保安收费站开通，大冶市保安镇莲花村党支部书记刘施德一脸高兴。
他说，年关将至，不少外地打工的村民将集体返乡，新收费站开通，让村民返乡高速直达家门口。一旁的湖北黄石武阳高速公路发展有限公司副总经理陈钢表示，在省交通运输厅的专项督办下，开通后的收费站将为司乘人员提供更优服务。
高速公路修好了，收费站却因种种原因迟迟不开通。今年以来，在省纪委监委特许经营活动突出问题集中整治行动的大力指导和强力督办下，省交通运输厅落实集中整治各项要求，办好实事惠民生、用心用情解民忧，持续提升高速公路服务水平。本月，在集中整治专项督办下，湖北有4个高速公路收费站相继开通，惠及沿线30多万群众。
保安收费站就是其中一个。2023年11月16日，武汉至阳新高速公路正式通车，武汉至大冶车程缩短至40分钟，至阳新车程缩短到1小时。但因下高速的连接线没有修好，因此保安收费站未同步开通。
保安镇镇长叶青松介绍，该站附近有保安、金山店两个乡镇，有村民10多万人。他说，以前保安收费站未开通，村民只能开车走半小时的国省道，绕行至陈贵收费站上高速公路。
针对收费站未开通事项，省交通运输厅建立专班专人专项督导模式，逐项梳理，收集前期资料并派人现场核实。经与市州交通局积极磋商，保安收费站与港茅一级公路实现了无缝对接。湖北日报全媒记者在现场看到，保安收费站为“四进四出”共计8条车道，其中有4条ETC车道，不断有大货车、小轿车进出收费站。刚开通的连接线全长约3公里、宽约24米，通过316国道连接保安镇、金山店镇。
站在办公楼，就能瞧见崭新的保安收费站，大冶尖峰水泥公司总经理胡红炜笑着说：“收费站开通了，我们到武汉开会办事和公司的水泥罐车不仅能分分钟上高速，我春节开车回浙江老家也更便利了。”
叶青松说，保安收费站的开通，不仅方便了全镇居民的出行，而且为全镇25家企业、100多家合作社原材料和农特产品等采摘运输提供了极大的便利，依托便利的交通格局，保安镇也正打造沼山乡村公园，发展狗血桃等特色产业，带动乡村旅游发展，促进城乡融合。
督办开通保安收费站，是省交通运输厅惠民生，做好交通基础保障，服务公众美好出行的生动体现。
该厅经过梳理，发现武阳高速保安、龙泉收费站，鄂咸高速红莲湖收费站，武汉四环线挽月收费站出现“主线通车、收费站不通”现象。上述收费站建成后未开通的主要原因是：地方的配套道路因规划调整、征地等问题未能与高速同步实施，导致收费站建成后与地方道路无法连接。
为此，该厅建立未完工程事项日报告制度，针对重难点、堵点问题，采取电话督办、约谈、专题通报等方式，督促相关单位进一步投入人力、物力等资源，加快临时保通道路建设。此外，相关部门积极督促地方相关职能部门抓紧配套道路工程施工，推进相关收费站尽快具备正式通行条件，提高沿线人民群众的幸福感和满意度。
12月20日，龙泉、挽月收费站同时开通，红莲湖收费站计划12月27日开通。此外，在省交通运输厅督办下，三峡翻坝江北高速乐天溪互通连接线已于12月19日开工，建成后将解决三峡专用公路限行，许多生产建设物资通行不便的难题。