拥有独到意大利浪漫气息的“阿尔法·罗密欧”，这些年在国内的表现可以用“惨不忍睹”来形容，当然，这样的结局也是意料之中，毕竟2024年的奔驰宝马奥迪都已经开始紧缩，更何况是八竿子打不着的意大利品牌了。而最近，“阿尔法·罗密欧”又开始频繁亮相，根据前方所给出的最新消息，2025款的阿尔法·罗密欧Tonale已经正式上市，此次亮相，最大的看点并不是这款车，而是这款车的价格。已经确定，新车相比上代版本，最高降7.1万，入门版更是首次降至20万以内，虽说对比竞品还是不具备竞争力，但根据以往品牌的价格看，这可是进入国内的最低价格了，看得出来阿尔法·罗密欧确实开始学习了，但，学的并不好。
我们先来回到这款车，看看它都给我们带来了哪些惊喜。首先外观依旧是我们熟悉的家族式的设计风格，不得不承认，新车的整个辨识度丝毫不输奔驰宝马系列。前脸依旧是阿尔法·罗密欧品牌标志性的倒三角形前格栅言，但大灯组已经换成了扁平的三弯折式设计，周围配备闭合式的行车灯，带来的视觉冲击简单而直接！车身的下半部分还融入了部分中网，内置的黑色网格元素与三角形中网保持同步，两侧的双耳也与前包围形成一体。在兼顾运动型的同时，整体性也得到延伸。
来到侧面，我们注意到新车的腰线与车身几乎贯通到了一起，仅在尾部上能看到些许的设计，另外全车也配备了标志性的梅花轮毂，依旧能带来超高的辨识度。至于其它的细节，也都以圆润的造型出现，这与目前国内的汽车设计还是大不相同。尾部，依旧贯有流畅的线条，且线条与尾灯形成一体。尾箱采用了内嵌式布局，这样，与尾灯以及后包围展现出了更好的层次感。另外独立的后包围也带来了超强的战斗气息。
内饰上还是保留了家族式的元素，整体造型简单，双炮筒的仪表依旧是我们熟悉的设计，但在细节上，新车还是做了优化，比如配备的全新的主题UI就让整部车的高级感得到延伸，当然，若你将它对比主流的国产车，那么整个差距还是非常明显的。
但新车在配置上已经做了全面升级，比如全系标配了360度全景影像、L2级驾驶辅助系统和20英寸轮辋，内部的材质也都换成了更高品质的设计，坐进车内确实能给人一种别样的感觉。不得不说在汽车文化氛围的营造上，即便是看起来不太入流的意大利品牌也能让人印象深刻。
另外在座椅上，新车还是更注重运动和个性化，至于舒适度，就仁者见仁智者见智了！动力系统，新车将继续搭载2.0T发动机，其中最大马力268匹，最大扭矩430牛·米，匹配的是9速手自一体变速箱，标配全时四驱系统。新车目前已经全面开售，入门版已将降至19.98万，感兴趣的小伙伴可以关注一下这款车。