划重点
01上海复兴东路隧道将探索夜间对电动自行车开放，以满足市民需求。
02改造完成后，电动自行车将可通过隧道上层双向通行，机动车通过下层隧道通行。
03隧道内电动自行车限速每小时15公里，全程骑行时间约7分钟。
04改造施工已启动，预计到明年1月底完成，具备开通条件。
05交通部门将同步编制适用于应对电动自行车通行风险的隧道应急处置预案，加强交通安全宣传。
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今年8月，《新闻透视》曾持续关注，深夜中心城区轮渡停航后，非机动车过江难的问题。为了回应市民需求，市交通委会同市公安局等部门持续开展非机动车夜间通行优化专项工作研究。
其中，复兴东路隧道电动自行车越江通行方案经过多次优化，目前已经确定，并开始着手实施改造。
晚上10点多，记者在复兴东路隧道上层浦西出入口看到，施工人员正在对局部的绿化带进行搬迁，对路段进行重新摊铺。改造完成后，这里将成为电动自行车从地面进入隧道的通行道路。
刘兆吉丨市交通委设施养护监督管理处二级主任科员
把电动自行车进入通道打开，隧道内包括隧道进出口两侧要做一些交通标志标线的改造，理顺一些慢行交通路径，还有就是要装一些能够增强交通安全性的设施。
记者了解到，此次复兴东路隧道开放电动自行车通行方案，经过经多次优化完善并充分采纳公安部门意见，遵循各行其道安全通行、日间机动车正常通行、机非出入分离和地面慢行系统连续四大原则，主要内容包括：
第一，复兴东路隧道上层夜间开放电动自行车通行，机动车均通过下层隧道通行。开放时段为夜间23:00到次日凌晨5:00。
其次，仅允许电动自行车于上层隧道分孔双向通行，禁止自行车、共享单车、滑板车等其他非机动车通行。同时，根据《道路交通安全法》，隧道内电动自行车限速每小时15公里，全程骑行时间约7分钟。
今年八月，《新闻透视》记者曾连续蹲点调查上海深夜越江桥隧中非机动车违法通行的情况。复兴东路隧道正是非机动车深夜违规闯禁令的高发地之一。
此后，上海轮渡做出回应，延长了部分对江轮渡的运营时间。此举得到了许多骑车人的认可。
管理部门也意识到，复兴东路隧道周边的确存在夜间非机动车越江的长期需求。同时，这条隧道夜间交通流量饱和度低，上层开放给电动自行车后并不影响机动车通行，这也是选取复兴东路隧道开展试点的原因。
刘兆吉丨市交通委设施养护监督管理处二级主任科员
从流量上来讲可以释放出一些交通资源给非机动车，复兴东路隧道是上下层的结构，那么具备可以机动车跟非机动车分开通行的这么一个条件，最大可能的减少交通风险。所以这次决定在复兴东路隧道开放电动自行车通行，是一个探索，是对民生的回应。
此外，安全因素也是这次管理部门制定方案的重中之重。由于隧道内坡度较大较长，所以决定仅针对电动自行车开放，对一般自行车仍然禁止通行。
开放时间上，综合考虑了夜间机动车流量变化情况和周边轮渡运行时间的因素，最后确定23点到次日5点，对机动车通行影响最小，而且与轮渡运行时间衔接。记者了解到，目前相关改造施工已经启动，包括隧道两侧出入口增设标志标线，增设杆件，增设信号灯，翻挖隔离带新建路面，增设活动门等等，预计到明年1月底完成，具备开通条件。
可以说，复兴东路隧道夜间开通电动自行车通行，是本市中心城区水陆联动24小时慢行越江的有益探索，也是对既有道路设施做一个“小切口”的城市更新，发挥挖掘交通潜力的尝试。目前，交通部门已经同步开始编制适用于应对电动自行车通行风险的隧道应急处置预案，将会同交警部门加强交通安全宣传。在正式开通运行后，还需要跟踪评估运行情况，积累非机动车安全越江通行管理经验。
上海复兴东路隧道
电动自行车越江通行方案出炉，
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记者丨谢丹青
编辑丨由由酱
视频丨杜钰愉