2024年12月,比亚迪秦家族200万辆销量达成,迎来里程碑式的一刻。这不仅彰显秦家族在家轿市场的统治力,更是比亚迪品牌实力和市场影响力的有力证明。这背后的支撑,是强大的技术沉淀,更是对用户需求的深度洞察。
不是所有混动都叫DM-i
秉承比亚迪品牌一直以来“技术为王、创新为本”的理念,秦家族始终走在技术进取的前列,历代DM技术几乎都在秦家族完成首搭。可以说,以DM-i为代表的领先技术,是秦家族快速赢得市场认可的关键。
不是所有混动都叫DM-i,历经五代沿革的DM技术,日臻完善。2008年,比亚迪第一代DM技术问世;2013年,秦DM正式上市,搭载比亚迪第二代DM技术,同时开始了王朝这一命名体系;2018年,秦Pro正式上市,搭载比亚迪第三代DM技术,使新车的能耗与驾乘体验得以提升;2021年,秦PLUS首搭第四代DM技术上市,随后销量一路狂飙,从A轿冠军、到轿车冠军、再到全品类汽车销量冠军,逐一斩获。
2024年,比亚迪的第五代DM技术正式发布,再次实现技术突破——平台发动机最高热效率46.06%、百公里NEDC亏电油耗2.9L、满油满电综合续航可达2100公里,重新定义插混技术标杆,开创油耗2时代。
据介绍,作为专为插混车型设计的平台,新一代插混整车平台拥有低风阻、低滚阻等低能耗设计,更高效;车身架构采用插混专属安全笼式优化,高强钢占比72.5%,优化碰撞传力路径,同时搭载框架式地板和专属的电池包防护设计,更安全;采用车身纯平地板设计,拥有更宽裕的腿部空间,并针对操控、舒适性、NVH表现进行全面优化,更舒适。
基于此,“工业奇迹”秦L DM-i首搭第五代DM技术正式上市,开创了油耗2时代,上市至今豪取中级轿车月销五连冠,持续与用户双向奔赴。
进取者的双向奔赴
与技术迭代并行的,是秦家族产品冠军口碑的铸造。2021年3月,秦PLUS DM-i上市;2022年9月,秦家族首次斩获A级轿车销量冠军;2023年2月,秦PLUS冠军版上市;同年,秦PLUS坐上了2023年A级轿车销冠的宝座。
时间来到2024年,2月秦PLUS荣耀版上市,扉旅汽车查阅最新销量数据,至11月,秦PLUS累计销量突破40万,拿下A级轿车市场月销量十连冠;5月上市的秦L DM-i于7-11月斩获中级轿车月销五连冠,至12月中旬,累计销量也已经超过25万辆。也正是因为“双秦”并立,本月秦家族累计销量快速突破200万辆。
200万销量的成就,是秦家族与用户双向奔赴的结果,秦家族带来技术平权,带来卓越的产品,用户则用脚投票,为热爱打CALL。
阿华和阿珍从事羽毛球教学工作,作为秦L DM-i的车主,是超低油耗让他们不再为油费发愁,宽敞的空间也能轻松放下各种装备,孩子们在后排也能开心地玩耍。秦L DM-i就像可靠的“后援”,助力他们在羽毛球教学的道路上轻松前行。
婚礼策划师逸君也是秦家族车主的一员,逸君更在意一款车在细节上给人的体验:“静谧的驾乘环境总能让我保持好心情,抽时间去户外放松,寻找灵感,为每对新人策划独一无二的浪漫回忆。”
与进取者同进取。
从第1辆到第100万辆,秦家族用了九年零六个月;从第100万辆到第200万辆,秦家族仅用了一年半。当之无愧的以技术新高度跑出中国加速度。
中国轿车就此拿下了份额最大、竞争最激烈的家轿市场话语权,更意味着主流轿车市场正式进入中国时刻。
查看原图 319K