新建大理火车站站房建成 2025年春运前投用

央广网大理12月25日消息(记者 赵贝贝)记者从中国铁路昆明局集团有限公司(下称“国铁昆明局”)获悉,12月25日,随着车站最后一处进站雨棚连廊以及站房与城市道路接口完成施工,由中铁建设集团、铁五院承建的新建大理火车站站房建成,将于2025年春运前投入使用。

图片

新建大理火车站站房2025年春运前投用(央广网发 国铁昆明局供图)

据介绍,新建大理火车站站房和架空平台总建筑面积4.2万平方米,是原站房的七倍,车站设计规模3台10线,设候车大厅两层,采用上进下出的客流组织模式,最高聚集人数可达2800多人,可高效连通昆明至大理、大理至保山、大理至丽江、大理至临沧等铁路,成为滇西旅游环线重要的铁路枢纽站,方便旅客高效便捷出行。“站房建设充分体现节能环保和低碳理念,候车大厅外立面采用大面积玻璃幕墙,车站吊顶采用蓝白主色调,不仅有效利用了自然光线,更为站房内部带来了明亮舒适的环境。”中铁建设集团大理站房技术负责人王俊民表示,站房屋顶还安装了先进的光伏发电系统,将光能转化为电能,每天发电2200度以上,可基本满足车站日常用电需求。

图片

新建大理火车站站房2025年春运前投用(央广网发 国铁昆明局供图)

国铁昆明局站房建设指挥部工程部主任杨学智介绍,这座现代化、智能化的新站房与城市交通紧密相连,实现了人车立体分流,站城有效衔接,站域功能全面升级,极大提升了车站的服务能力和旅客容纳人数。正式启用后,将为广大旅客带来更加便捷与舒适的出行体验,为滇西乃至云南的经济社会发展注入强劲动力。

图片

新建大理火车站站房2025年春运前投用(央广网发 国铁昆明局供图)

大理站位于云南省大理白族自治州大理市中心,于1999年投入使用,随着大理至保山、大理至临沧铁路建成开通,路网不断完善,大理站客流逐年递增,客流高峰期每天到发旅客达12万人次以上,原有站房设施已难以满足日益增长的客流出行需求。为此,国铁昆明局与云南省大理州政府于2023年共同启动车站提升改造工程,新建大理火车站站房,将提高车站的服务能力和旅客出行体验。