近日,网络上曝光出了一组全新A7 Allroad的车型的测试谍照,很快外媒就根据信息放出了该车的外观图,作为A6 Allroad的继任者,该车采用了更加流线的设计,显得更加运动时尚。
具体来看,前脸部分多边形的大嘴格栅,上宽下窄近似六边形样式,内部有着特殊的黑色中网填充,上方镶嵌有悬浮式的车标,而左右两侧的是全新的大灯组,双层式造型上方有着犀利的日行灯带,显示出不错的科技感,雾灯区加入了灰色的装饰包裹的三角形进气道,提升了运动的属性。
车身侧面最为醒目的还是侧裙处的突出装饰,深灰色的样式也是该车和Avant车型最明显的区分。在此基础上,车顶有着明显的下坠,D柱处倾斜角度更大,显得更为流线。厚实的行李架和较高的离地间隙形成呼应,轮毂有着大尺寸力量感十足的黑色造型,更增添了运动感,隐藏式车门把手等元素不会缺席。车尾部分则是标志性的贯穿式尾灯,造型复杂,两侧加粗并有额外的分叉,下方集成有黄色的整向灯组,点亮之后有着出色的辨识度和时尚感。
车顶车顶有着大型扰流板,引出的大倾斜角度的后风挡,尾箱线条相对圆润流线以车侧的风格形成对应,后保险杠部分则有着双边双出排气和扩散器,同样有粗壮的侧裙装饰包裹让整车的风格形成统一。在内饰部分,虽然没有直接的谍照确认和曝光,但应该不会和最新的风格有太大的出入,双联悬浮造型液晶屏副驾驶的娱乐屏,Hud抬头显示组成四屏联动,向驾驶侧偏转提升了运动感,环抱式的中控台面增强了高级感。后排空间的表现也更加突出,车技系统也更为先进。
不过由于造型更加的流线,D柱倾斜角度更大,可能在后备箱空间方面不见得会有提升,甚至会有倒退,这也是功能向设计妥协的一种体现。在动力方面,该车当然会采用PPC平台,纵置前驱的结构当然会标配四级系统,Allroad车型一直是较高的配置,应该会直接搭载3.0T V6发动机,匹配7速双离合变速箱的动力总成,最大功率367马力,至于是否会有插电混动版本等还有待官方进一步公布,非常值得期待。