划重点
012024年12月9日至12月15日，吉利集团四大主品牌总销量为5.8万台，各品牌销量普遍增长。
02其中，吉利销量突破26,500辆，环比增长18.9%，极氪、领克和银河品牌也分别实现了不同程度的增长。
03领克品牌受益于08 EM-P和06 Remix的出色表现，销量大幅反弹，达到6,849辆，环比增长超过40%。
04银河品牌在新能源领域表现亮眼，销量接近20,000辆，稳居第二。
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2024年12月9日至12月15日，中国汽车市场持续保持活跃，吉利集团四大主品牌总销量为5.8万台，各品牌销量普遍增长。
本周各品牌的表现如下：
● 吉利：销量26,597辆，环比上周增长18.9%，强势回归，凭借丰富的产品矩阵继续巩固市场主导地位。
● 极氪：销量5,130辆，环比下降4.5%，面对细分市场竞争激烈的挑战，表现略显平稳。
● 领克：销量6,849辆，环比增长41.8%，08 EM-P和06 Remix的出色表现推动销量强劲反弹。
● 银河：销量19,726辆，环比增长36.2%，L7和L6车型表现突出，助力品牌整体向上。
品牌战略与细分竞争
● 吉利：多元化布局的市场掌控者
吉利凭借强大的产品阵容，实现了多赛道的均衡发展。无论是燃油车领域的星越L、星瑞，还是新能源市场的博越新能源和帝豪系列，均展现出强劲的市场吸引力。
本周吉利销量突破26,500辆，不仅得益于持续强化的品牌认可度，还与其通过优化供应链和增加营销资源投入密切相关。
强调“高端化”与“年轻化”，通过智能化配置和动态设计吸引新生代消费者，吉利的新能源转型效果显著，银河系列的高销量进一步助力品牌未来的电动化进程。
● 极氪：高端化品牌在调整中寻求突破
极氪虽然本周销量环比略有下降，产品如极氪001和极氪7X仍然表现稳定，高端市场消费者对性能和品牌认同的持续需求，随着高端电动车市场竞争的加剧，极氪需要更快推出新产品（混动）和强化用户体验，以保持竞争力。
● 领克：08 EM-P带动的强劲增长
领克销量大幅反弹，达到6,849辆，环比增长超过40%。其中，08 EM-P和06 Remix成为销量增长的主要驱动力。
作为领克的新能源先锋车型，08 EM-P的成功得益于其高效的智能座舱和优秀的动力表现。领克始终以潮流化设计和智能化体验吸引年轻消费者。
未来，品牌需继续发力电动化产品线，同时提升充电网络覆盖率，为用户提供更高效的服务体验。
● 银河：新能源领域的强势扩展
银河品牌的表现尤为亮眼，销量接近20,000辆，稳居第二。
银河L7和L6车型的卓越表现再次证明，吉利在新能源转型中的深厚积累正在开花结果。L7的优异成绩反映了市场对插电混动车型的青睐，而银河E5和熊猫MINI等小型电动车则以高性价比占领了广阔的细分市场。
银河的战略明确：专注于新能源赛道，并以不同产品定位覆盖家庭、个体用户的多样化需求，银河需强化品牌独立性，建立更鲜明的品牌形象，以持续扩大市场份额。
TOP20的销量
● 在这份 TOP20 销量榜单中
◎ 吉利星越 L 以 7456 辆的销量成绩一马当先，成为吉利品牌的销量担当，其凭借出色的产品力在市场中站稳脚跟。
◎ 银河星舰 7 EM - i 售出 6260 辆，表现亮眼，有力地推动了银河品牌的发展。
◎ 吉利星瑞销量达 5644 辆，深受消费者喜爱。
◎ 博越销售 4489 辆，保持着稳定的市场份额。
◎ 帝豪 EC7 NB 有 3356 辆的销量，在细分市场表现不俗。
◎ 银河 E5 和熊猫 MINI 分别售出 3312 辆和 3275 辆，展现出较强的市场竞争力。
◎ 缤越销量 2975 辆，成绩可嘉。
◎ 领克 03 销售 1838 辆，在领克品牌中较为突出。
◎ 银河 L7 销量 1837 辆，作为银河的重要车型，市场表现强劲。
◎ 极氪 7X 售出 1787 辆，极氪 001 为 1315 辆，极氪 X 有 892 辆，在新能源高端市场逐步打开局面。
◎ 领克 08 EM - P、领克 06 Remix、领克 07 EM - P 以及吉利 ICON、缤瑞等车型也在各自的领域为品牌贡献着销量。