为进一步了解乘客诉求，区交通委工作人员分组乘坐奉贤到市中心的跨区公交，了解沿线公交实际运行情况。
工作人员早晨6点15分达到南桥汽车站，已经有不少市民在候车大厅等待。6点35分，公交车准时出发。已经退休的市民老林和老伴定期要前往普安路的曙光医院就诊配药，对于他们来说，轨交换乘难度太大，一部到底的公交线路是最方便的。而住在大型居住社区的黄芹芳是一位家政从业人员，工作日她需要一早赶到市区工作，对于她来说，准时抵达雇主家是最基本的需求。
通过线上意见分析、实地调研、客流分析等多种形式调研，区交通委了解到，工作日通勤群体携带办公用具等原因换乘不便，以及长途通勤希望能点对点直达等原因，需要奉贤直通市中心的公交车；老年乘客群体则存在就医等直达乘坐需求，也希望能保留相关市通郊地面线路。
示意图
为满足乘客便捷通勤、就医等需求，奉贤客运开设定制线路“DZ普南线”，为市民提供更快速、更便捷的直达市中心的公交服务。DZ普南线定制公交起讫站为南桥汽车站、普安路延安东路，将设7个中途站，南桥汽车站设置早高峰3个发车班次，普安路延安东路设置中午及晚高峰4个发车班次，执行单一票价6元。DZ普南线可以走BRT公交专用道，通过大站停靠的形式，减少了6个公交复线较多的站点，大幅缩短了从奉贤往返市中心的时间，让市民的出行更加高效。同时，考虑到部分市民的乘车习惯，这条线路保留了从奉贤区一部车直达市中心的诉求，市民无需改换公交或轨交，减少了换乘困扰。此外，线路的设置充分考虑了沿途市民的实际需求，将在早晚高峰开设相应班次精准服务，如方便大家就诊直达曙光医院，为上班族提供工作通勤的便捷，让市民能够“乘”心如意。
优化公交线路走向，提高车辆运行效率，合理利用公共交通资源，让有限公共资源服务多数群众，这是城市公交线路优化的原则，公交线网的布设和调整，需要从整个城市经济发展的大局和市民出行的实际需求统筹考虑。
DZ普南线的开通不仅是对现有公交服务的补充，也是公交、轨交两网融合的重要一步。这条定制公交线路并非一成不变，而是可以根据市民的需求进行动态调整。本月线路正式运营后，区交通委、公交企业将通过收集乘客的反馈和出行数据进一步研判，灵活调整后期运行线路、时间、车次等，更精准地匹配市民的需求，尽力满足沿途市民看病、上班或是其它日常出行需求，持续织密百姓出行“幸福网”。
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